8CBM 1600KG Sìona gu Calgary, Canada LCL Le SEA

Tha na taighean-bathair againn fhèin ann an Shanghai, Ningbo agus Shenzhen airson bathar a chruinneachadh.An-dràsta, is e na prìomh shlighean luingeis againn airson còmhdhail LCL à Sìona gu Canada: Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao – Vancouver, Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao – Calgary, Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao – Toronto.Tha soitheach aig gach slighe gach seachdain, a dh'fhàgas aig àm shuidhichte gach seachdain.Às deidh don bhathar a thighinn gu ionad cèin, thèid an luchd-obrach againn ann an Canada gu raon a’ phuirt agus bheir iad na soithichean chun taigh-bathair fo stiùir, far an tèid na soithichean fhosgladh.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Tha na taighean-bathair againn fhèin ann an Shanghai, Ningbo agus Shenzhen airson bathar a chruinneachadh.An-dràsta, is e na prìomh shlighean luingeis againn airson còmhdhail LCL à Sìona gu Canada: Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao – Vancouver, Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao – Calgary, Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao – Toronto.Tha soitheach aig gach slighe gach seachdain, a dh'fhàgas aig àm shuidhichte gach seachdain.Às deidh don bhathar a thighinn gu ionad cèin, thèid an luchd-obrach againn ann an Canada gu raon a’ phuirt agus bheir iad na soithichean chun taigh-bathair fo stiùir, far an tèid na soithichean fhosgladh.Mu dheireadh, thèid fios a chuir gu neach-gleidhidh gach baidse de bhathar, agus thig iad gus na cleachdaidhean a ghlanadh agus am bathar a thogail.Bidh cuid de luchd-gleidhidh cuideachd ag iarraidh oirnn am bathar a lìbhrigeadh don àite ainmichte aca.Às deidh cead cleachdaidhean a chrìochnachadh, cuiridh sinn fios chun neach-ceannach an dèidh a chèile gus am bathar a tha air fhàgail a phàigheadh.Is ann dìreach às deidh am bathar a phàigheadh, leigidh sinn leis an neach-gleidhidh am bathar a thoirt air falbh.

Gabh eòlas obrachaidh neach-ceannach ris an do cho-obraich sinn roimhe mar eisimpleir.Aig an àm sin, bha 8CBM 1600KG de bhathar aige bhon t-solaraiche aige ann an Ningbo.Bha e fhèin agus an solaraiche aige a’ dèiligeadh ri teirmean malairt EXW, agus mar sin dh’ fheumadh sinn am bathar a thogail bhon t-solaraiche aige agus an uairsin am bathar a chuir gu Port Calgary.An uairsin tog iad aig an taigh-bathair againn ann an Calgary.Às deidh dhuinn eòlas fhaighinn air na feumalachdan aige, chuir sinn an luachan thuige.An dèidh dha a 'phrìs a leughadh, chuir e thugainn fiosrachadh conaltraidh an t-solaraiche.Chuir sinn fios chun t-solaraiche sa bhad gus àm lìbhrigidh a chuir air dòigh.Mu dheireadh, às deidh 35 latha, ruigidh am bathar Carigal.Bidh sinn a’ cur a’ bhile chun neach-ceannach agus ag iarraidh air am bathar a phàigheadh ​​dhuinn.Às deidh dhuinn am bathar fhaighinn, cuiridh sinn fios chun neach-ceannach a thighinn agus am bathar a thogail.

Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cuir fios gu Jerry aig an fhiosrachadh conaltraidh a leanas:

Post-d:Jerry@epolar-zj.com

Skype:beò:.cid.2d48b874605325fe

Whatsapp:+008615157231969

Ceanglaichean toraidh eile: https://www.epolar-logistics.com/products/

Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cuir fios gu Jerry aig an fhiosrachadh conaltraidh a leanas:
Email:Jerry@epolar-zj.com
Skype: beò:.cid.2d48b874605325fe
Whatsapp: http://wa.me/8615157231969


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e