אחרי שרכשה ארבע חברות לוגיסטיקה תוך שנתיים, הענק צופה במשלח טורקי?

DFDS, עבור שולחים רבים ועמיתים לארגונים לוגיסטיים בינלאומיים, אולי עדיין מוזרה מאוד, אבל הענקית החדשה הזו פתחה את מצב הקנייה והקנייה, אבל בשוק ה-M&A ממשיכה להוציא הרבה כסף!

בשנה שעברה רכשה DFDS את HFS Logistics, חברה הולנדית עם 1,800 עובדים, תמורת 2.2 מיליארד כתרים דנים (300 מיליון דולר);

היא רכשה את ICT Logistics, המעסיקה 80 עובדים, תמורת 260 מיליון דקראם;

במאי הודיעה DFDS על רכישת Primerail, חברת לוגיסטיקה גרמנית קטנה המתמחה בלוגיסטיקת רכבות.

לאחרונה דיווחה התקשורת כי DFDS ממהרת לאסוף מפעלים לוגיסטיים!

DFDS רוכשת את לוסי, חברת לוגיסטיקה אירית

DFDS רכשה את החברה האירית Lucey Transport Logistics כדי להרחיב את פעילות הלוגיסטיקה האירופית שלה.

"הרכישה של Lucey Transport Logistics משפרת משמעותית את השירותים המקומיים שלנו באירלנד ומשלימה את הפתרונות הבינלאומיים הקיימים שלנו", אמר ניקלס אנדרסון, סגן נשיא בכיר וראש לוגיסטיקה של DFDS, בהצהרה.

"אנחנו מציעים כעת פתרון מקיף יותר לשרשרת אספקה ​​באזור ובונים על רשת המכסה את כל האי אירלנד".

ככל הנראה, DFDS רכשה 100% מהון המניות של לוסי, אך מחיר העסקה לא נמסר.

על פי תנאי ההסכם, DFDS תפעיל כעת מרכז הפצה בדבלין ומחסנים אזוריים במקומות מרכזיים באירלנד.בנוסף, DFDS תשתלט על עיקר פעילות ההובלה של Lucey Transport Logistics Ltd ועל 400 הנגררים שלה.

הרכישה מגיעה שבוע לאחר ש-DFDS העלתה את תחזית 2022 לשנה כולה לאחר שהכנסות הנוסעים והמטענים השתפרו ברבעון השני והיו טובות מהצפוי.

על לוסי

Lucey Transport Logistics היא חברת לוגיסטיקה לאומית בבעלות משפחתית עם יותר מ-70 שנות היסטוריה, למעלה מ-250 עובדים ונכסים של 100 כלי רכב ו-400 נגררים.

לוסי פועלת ממחסן הפצה בשטח של 450,000 מ"ר בדבלין עם גישה ישירה לכל רשתות הכבישים הגדולות באירלנד;יש לו גם מחסנים אזוריים באזורי מפתח כמו קורק, מיל סטריט, קרונמל, לימריק, רוסקומון, דונגל ובלפסט.

לוסי מספקת שירות "מחלקה ראשונה" עקבי ואמין לתעשיית המשקאות, הממתקים, המזון והאריזה.

העסקה מותנית באישור רשויות התחרות הרלוונטיות ולפי DFDS לא תשפיע על הנחיית החברה לשנת 2022.

DFDS רוכשת את המשלוח הטורקי אקול?

DFDS כבר מזמן פתוחה לרצון להמשיך את עסקי ההובלה היבשתיים שלה באמצעות רכישות.

על פי דיווחים בתקשורת הטורקית, החברה משתלטת על Ekol International Road Transport Company, יחידת התחבורה הבינלאומית של Ekol Logistics, הלקוחה הגדולה ביותר שלה באזור הים התיכון.

מול שמועות על רכישת DFDS של Ekol Logistics, מנכ"ל DFDS, טורבן קרלסן, אמר ש-DFDS נמצאת ב"דיאלוג רציף על דברים שונים" עם הלקוח שלה Ekol Logistics.

אקול לוגיסטיקה, שנוסדה בשנת 1990, היא חברת לוגיסטיקה משולבת עם פעילות בתחום הובלה, לוגיסטיקה חוזית, סחר בינלאומי ושירותים ורשתות אספקה ​​מותאמות אישית, על פי אתר האינטרנט של החברה.

בנוסף, לחברה הטורקית מרכזי הפצה בטורקיה, גרמניה, איטליה, יוון, צרפת, אוקראינה, רומניה, הונגריה, ספרד, פולין, שוודיה וסלובניה.לאקול 7,500 עובדים.

בשנה שעברה ייצרה אקול הכנסות בסך 600 מיליון יורו והיא עובדת בשיתוף פעולה הדוק עם DFDS בנמלים ובטרמינלים ובנתיבי הים התיכון מזה שנים רבות;וחברת Ekol International Road Transport Company אחראית לכ-60% מההכנסות של Ekol Logistics

"ראינו את השמועות וזה לא הבסיס להודעת הבורסה שלנו. זה מראה שאם משהו קורה, זה בשלב מאוד מוקדם", אמר מנכ"ל DFDS, טורבן קרלסן. משום מה, השמועות הללו התחילו בטורקיה. אקול לוגיסטיקה היא הלקוחה הגדולה ביותר שלנו בים התיכון, אז כמובן שאנחנו נמצאים בדיאלוג מתמיד על דברים שונים, אבל שום דבר לא מכוון באופן נחרץ לרכישה".

על DFDS

Det Forenede dampskibs-selskab (DFDS; Union Steamship Company, חברת שילוח ולוגיסטיקה בינלאומית דנית, הוקמה בשנת 1866 על ידי מיזוג של שלוש חברות הקיטור הדניות הגדולות באותה תקופה על ידי CFTetgen.

למרות ש-DFDS התמקדה בדרך כלל בתנועת מטענים ונוסעים בים הצפוני ובבלטי, היא הפעילה גם שירותי מטענים לארצות הברית, דרום אמריקה והים התיכון.מאז שנות ה-80, מוקד השילוח של DFDS היה בצפון אירופה.

כיום DFDS מפעילה רשת של 25 קווים ו-50 ספינות משא ונוסעים בים הצפוני, בים הבלטי ובתעלה האנגלית, הנקראות DFDSSeaways.פעילויות רכבת ויבשה ומכולות מופעלות על ידי DFDS Logistics.


זמן פרסום: 12 באוגוסט 2022