DFDS, pour de nombreux expéditeurs et pairs d'entreprises de logistique internationale, peut encore être très étrange, mais ce nouveau géant a ouvert le mode d'achat et d'achat, mais sur le marché des fusions et acquisitions du transitaire, il continue de dépenser beaucoup d'argent !
L'année dernière, DFDS a acheté HFS Logistics, une entreprise néerlandaise de 1 800 employés, pour 2,2 milliards de couronnes danoises (300 millions de dollars) ;
Elle a acheté ICT Logistics, qui emploie 80 personnes, pour 260 millions de DKR ;
En mai, DFDS a annoncé l'acquisition de Primerail, une petite entreprise de logistique allemande spécialisée dans la logistique ferroviaire.
Récemment, les médias ont rapporté que DFDS se précipitait pour collecter les entreprises de logistique !
DFDS rachète Lucey, un logisticien irlandais
DFDS a acquis la société irlandaise Lucey Transport Logistics pour développer son activité logistique européenne.
"L'acquisition de Lucey Transport Logistics améliore considérablement nos services intérieurs en Irlande et complète nos solutions internationales existantes", a déclaré Niklas Andersson, vice-président exécutif et responsable de la logistique de DFDS, dans un communiqué.
"Nous proposons désormais une solution de chaîne d'approvisionnement plus complète dans la région et nous nous appuyons sur un réseau qui couvre toute l'île d'Irlande."
DFDS aurait acheté 100% du capital social de Lucey, mais le prix de l'opération n'a pas été divulgué.
Selon les termes de l'accord, DFDS exploitera désormais un centre de distribution à Dublin et des entrepôts régionaux à des emplacements clés en Irlande.En outre, DFDS reprendra l'essentiel des opérations de fret de Lucey Transport Logistics Ltd et ses 400 remorques.
L'acquisition intervient une semaine après que DFDS a relevé ses prévisions pour l'ensemble de l'année 2022 après que les revenus passagers et fret se sont améliorés au deuxième trimestre et ont été meilleurs que prévu.
À propos de Lucey
Lucey Transport Logistics est une entreprise familiale nationale de logistique avec plus de 70 ans d'histoire, plus de 250 employés et des actifs de 100 véhicules et 400 remorques.
Lucey opère à partir d'un entrepôt de distribution de 450 000 pieds carrés à Dublin avec un accès direct à tous les principaux réseaux routiers d'Irlande ;Il possède également des dépôts régionaux dans des zones clés telles que Cork, Mill Street, Cronmel, Limerick, Roscommon, Donegal et Belfast.
Lucey fournit un service de « première classe » cohérent et fiable aux industries des boissons, de la confiserie, de l'alimentation et de l'emballage.
L'accord est conditionné à l'approbation des autorités de la concurrence compétentes et, selon DFDS, n'affectera pas les prévisions 2022 de l'entreprise.
DFDS acquiert le transitaire turc Ekol ?
DFDS est depuis longtemps ouvert à vouloir poursuivre son activité de transport terrestre par le biais d'acquisitions.
Selon les médias turcs, la société reprend Ekol International Road Transport Company, l'unité de transport routier international d'Ekol Logistics, son plus gros client dans la région méditerranéenne.
Face aux rumeurs d'acquisition d'Ekol Logistics par DFDS, le PDG de DFDS, Torben Carlsen, a déclaré que DFDS était en "dialogue continu sur diverses choses" avec son client Ekol Logistics.
Fondée en 1990, Ekol Logistics est une société de logistique intégrée avec des opérations dans le transport, la logistique contractuelle, le commerce international et les services personnalisés et les chaînes d'approvisionnement, selon le site Web de la société.
En outre, la société turque possède des centres de distribution en Turquie, en Allemagne, en Italie, en Grèce, en France, en Ukraine, en Roumanie, en Hongrie, en Espagne, en Pologne, en Suède et en Slovénie.Ekol compte 7 500 employés.
L'année dernière, Ekol a généré des revenus totalisant 600 millions d'euros et travaille en étroite collaboration avec DFDS dans les ports et terminaux et sur les routes méditerranéennes depuis de nombreuses années ;Et Ekol International Road Transport Company représente environ 60% des revenus d'Ekol Logistics
"Nous avons vu les rumeurs et ce n'est pas la base de notre annonce boursière. Cela montre que si quelque chose se passe, c'est à un stade très précoce ", a déclaré le PDG de DFDS, Torben Carlsen." Pour une raison quelconque, ces rumeurs ont commencé en Turquie. Ekol Logistics est notre plus gros client en Méditerranée, donc bien sûr nous sommes en dialogue constant sur diverses choses, mais rien n'est résolument orienté vers une acquisition."
À propos de DFDS
Det Forenede dampskibs-selskab (DFDS ; Union Steamship Company, une société internationale danoise de transport et de logistique, a été créée en 1866 par la fusion des trois plus grandes compagnies de navigation à vapeur danoises à l'époque par CFTetgen.
Bien que DFDS se soit généralement concentré sur le trafic de fret et de passagers en mer du Nord et en Baltique, il a également exploité des services de fret vers les États-Unis, l'Amérique du Sud et la Méditerranée.Depuis les années 1980, l'expédition maritime de DFDS s'est concentrée sur l'Europe du Nord.
Aujourd'hui, DFDS exploite un réseau de 25 routes et 50 cargos et navires à passagers en mer du Nord, en mer Baltique et en Manche, appelé DFDSSeaways.Les activités de transport ferroviaire et terrestre et de conteneurs sont opérées par DFDS Logistics.
Heure de publication : 12 août 2022