យោងតាមព័ត៌មានចុងក្រោយរបស់យើង៖ នៅព្រឹកព្រលឹមម៉ោងប៉េកាំង (ព្រឹកថ្ងៃពុធ ម៉ោងក្នុងស្រុក) កម្មករចតកំពង់ផែ Oakland (ឆ្នេរខាងលិចនៃសហរដ្ឋអាមេរិក) ស្រាប់តែបានធ្វើកូដកម្ម រួមទាំងស្ថានីយកុងតឺន័រ Everport, TraPac, OICT និង Howard ត្រូវបានបិទ ប្រតិបត្តិការស្ថានីយ។ បិទទាំងស្រុង!
មានសេចក្តីរាយការណ៍ថា បន្ទាប់ពីការធ្វើកូដកម្ម កំពង់ផែ Oakland ក៏បានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងនៅពេលដំបូង ដោយជូនដំណឹងថា កូដកម្មអាចនាំមកនូវផលប៉ះពាល់ និងការរៀបចំតាមដាន ខ្លឹមសារមានដូចខាងក្រោម៖
នៅក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹង កំពង់ផែ Oakland បានផ្តល់ការព្រមានជាមុន ហើយបានពន្យល់ថា កូដកម្មគឺ "ដោយសារតែការផុតកំណត់នៃកិច្ចសន្យាការងារ" ដែលផ្គូផ្គងនឹងមតិត្រឡប់ពីមិត្តភក្តិរបស់យើងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។
កិច្ចសន្យារវាង International Longshore and Warehouse Union (ILWU) និងសមាគមសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក (PMA) ដែលតំណាងឱ្យនិយោជកកំពង់ផែបានផុតកំណត់នៅថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា។ ការចរចារវាងភាគីទាំងពីរដែលបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែឧសភាបានបន្តអស់រយៈពេលជាច្រើនខែ ប៉ុន្តែមិនមានអ្វីថ្មីទេ។ កិច្ចព្រមព្រៀងការងារត្រូវបានចុះហត្ថលេខា។ការផ្លាស់ប្តូរលើកដំបូងនៅកំពង់ផែ Auckland ទាំងអស់ត្រូវបានបិទសម្រាប់ថ្ងៃ។
ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបរទេសបានរាយការណ៍ថាការបញ្ឈប់មិនមែនជាសកម្មភាពផ្លូវការរបស់សហជីពចត ILWU ទេ។តាមពិត អ្នកនាំពាក្យ ILWU បាននិយាយថា "ខ្ញុំមិនបានទទួលព័ត៌មានណាមួយអំពី Oakland ថ្ងៃនេះទេ ហើយប្រសិនបើមានអ្វីកើតឡើងនៅទីនោះ វានឹងក្លាយជាបញ្ហាក្នុងស្រុក មិនមែនជាបញ្ហាសម្រាប់សហជីពទាំងមូល ឬកំពង់ផែនៅលើកំពង់ផែនោះទេ។ ឆ្នេរខាងលិចនៃសហរដ្ឋអាមេរិក” ។
កំពង់ផែ Oakland បានប្រាប់ស្ថានីយវិទ្យុក្នុងស្រុក KCBS នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា ខ្លួនបាន "ដឹង និងតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវស្ថានភាព" ។
"យើងកំពុងធ្វើការជាមួយដៃគូដែនសមុទ្ររបស់យើងដើម្បីរក្សាលំហូរពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ និងការពារការងារក្នុងស្រុក។ កំពង់ផែសង្ឃឹមថា ILWU និង PMA អាចដោះស្រាយបញ្ហានេះ ដើម្បីកុំឱ្យអ្នកនាំចូល និងអ្នកនាំចេញនៅ Auckland មិនរងផលប៉ះពាល់។ អ្នកតវ៉ាបានឈូសឆាយតំបន់កំពង់ផែសមុទ្រ និងអន្តរជាតិរបស់យើង Marine Terminal នឹងព្យាយាមបើកដំណើរការឡើងវិញនៅល្ងាចនេះ (យប់ថ្ងៃពុធ)។
កំពង់ផែ Oakland បាននិយាយនៅក្នុងអ៊ីមែលទៅកាន់ម្ចាស់កងនាវាក្នុងស្រុកថា "ស្ថានីយ Everport, TraPac, OICT និង Howard របស់កំពង់ផែត្រូវបានបិទនៅព្រឹកថ្ងៃពុធ ស្ថានីយ Matson និងអ្នកដឹកជញ្ជូនដឹកជញ្ជូន Express នៅតែបើក" ។
លោក Keith Shanklin អ្នកបម្រើការនៅឆ្នេរវែងបានប្រាប់វិទ្យុ KCBS ថា៖ «យើងមានការព្រួយបារម្ភអំពីការធ្វើកូដកម្មនេះ»។“វាមិនមែនតែរឿងលុយទេ វាជារឿងចិញ្ចឹមជីវិតរបស់យើង ដើម្បីការពារអ្វីដែលអ្នកមាន អ្នកត្រូវតែមានឆន្ទៈតស៊ូដើម្បីវា ឥឡូវនេះ យើងសុខចិត្តតស៊ូដើម្បីវា យើងសុខចិត្តចេញទៅទីនោះ ហើយធ្វើអ្វី យើងត្រូវតែធ្វើដើម្បីបង្ហាញពួកគេថាយើងយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះរឿងនេះ ហើយយើងមិនមែនគ្រាន់តែលេងសើចនោះទេ»។
មុនពេលធ្វើកូដកម្ម ក្រុមហ៊ុន Oakland Docks បានរង់ចាំជាង 10 ថ្ងៃសម្រាប់កប៉ាល់ ដោយសារកង្វះការងាររបស់សហជីព ដូច្នេះការបិទបន្ថែមណាមួយនឹងធ្វើឱ្យស្ថានភាពកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។
តំណភ្ជាប់ផលិតផលផ្សេងទៀត។:https://www.epolar-logistics.com/products/
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ០៣-វិច្ឆិកា-២០២២