Производи

  • 10CBM 2000KG Кина до Австралија Магацин на Амазон BWU1 по море LCL DDP

    10CBM 2000KG Кина до Австралија Магацин на Амазон BWU1 по море LCL DDP

    Еден ден во септември 2021 година, добивме барање од австралиски клиент.Тој виде на нашата официјална веб-страница дека можеме да вршиме поморски превоз со LCL од Кина до Австралија, а имаме и кооперативен агент во Австралија кој може да царини и да испорачува.Затоа, се надеваме дека можеме да му обезбедиме разумен план за испорака од врата до врата според податоците за товарот што тој ги дава.

  • 40HQ душек за домашни миленици Кина до Канада Амазон YOW1 по море FCL DDP

    40HQ душек за домашни миленици Кина до Канада Амазон YOW1 по море FCL DDP

    На 12-ти октомври добивме барање од канадски клиент.Тој имаше производ од 40 hq што требаше да биде испорачан од Јангжу, Кина до складиштето на Amazon YOW1 во Канада.Тој праша дали можеме да ја обезбедиме услугата за испорака FCL, а патем го направивме и царинењето на задниот дел на стоката.Откако го добивме барањето на клиентот во тоа време, го прашавме клиентот за специфичната фабричка адреса во Јангжу, големината на пакетот на производот, вкупниот број на случаи и тежината.

  • 6 картони 120 кг Домашно милениче испорачува Кина во Австралија MEL1 Магацин на Amazon по море DDP

    6 картони 120 кг Домашно милениче испорачува Кина во Австралија MEL1 Магацин на Amazon по море DDP

    Од 2019 година, нашата компанија работи на специјалната линија Marine од Кина до Австралија, која опслужувала стотици клиенти.Има фиксни неделни смени од Шенжен, Нингбо и Шангај во Кина до Сиднеј и други пристаништа во Австралија.

  • 10 картони 130 кг енергетски банки од Кина до Германија со Express DHL

    10 картони 130 кг енергетски банки од Кина до Германија со Express DHL

    Меѓународниот експрес канал на нашата компанија е исто како и претходно претставените производи, со совршена услуга и безбедни транспортни методи применливи за различни производи, како што се производи со литиумска батерија или мобилно напојување, кои ретко се транспортираат на пазарот.Како претпријатие со шест или седум години оперативно искуство, нашата компанија има побарувачка на клиенти во овој аспект.Ќе ја примиме стоката во нашиот магацин во Шенжен.Откако стоката ќе пристигне во нашиот магацин, ќе ја транспортираме стоката од Шенжен до Хонг Конг.Во Хонг Конг, ќе ја префрлиме стоката во други делови на светот преку локалниот Fedex/UPS/DHL.

  • 7 картони 117 кг Кина до австралиски магацин на Амазон BWU2 По воздушен + експрес ДДП

    7 картони 117 кг Кина до австралиски магацин на Амазон BWU2 По воздушен + експрес ДДП

    Кина до Австралија по воздушни канали на ДДП, почнуваат од 2019 година, нашата компанија е веќе четири години или повеќе, почнувајќи од 19 години, нашата компанија во Нингбо, Шангај, Јиву, Шенжен постави складиште за примање, во моментов има неделни летови од Шангај аеродромот Пудонг и аеродромот Шенжен Баоан да летаат до Австралија Сиднеј и Мелбурн.

  • 8CBM 1600KG Кина до Калгари, Канада LCL By SEA

    8CBM 1600KG Кина до Калгари, Канада LCL By SEA

    Имаме сопствени магацини во Шангај, Нингбо и Шенжен за собирање стоки.Во моментов, нашите главни превозни рути за транспорт на LCL од Кина до Канада се: Нингбо/Шангај/Шенжен/Кингдао — Ванкувер, Нингбо/Шангај/Шенжен/Кингдао — Калгари, Нингбо/Шангај/Шенжен/Кингдао — Торонто.Секоја рута има брод секоја недела, кој заминува во одредено време секоја недела.Откако стоката ќе пристигне на странскиот терминал, нашиот персонал во Канада ќе оди во пристаништето и ќе ги донесе контејнерите во надгледуваниот магацин, каде што ќе се отворат контејнерите.

  • 40 HQ Кина до Џенова, Италија по море DDU

    40 HQ Кина до Џенова, Италија по море DDU

    Нашата компанија работи со испорака на FCL од Кина во Италија од 2015 година, главно за FOB/CIF/EXW, итн. Италија во 2019 година, која функционира веќе 3 години.Можеме да организираме логистика и испорака за магацини во странство.Имаме магацини во Шенжен, Нингбо, Шангај, Кингдао и други пристаништа и можеме да организираме извоз на стоката во Италија од овие пристаништа.Во моментов, главните транспортни компании со кои соработуваме се ONE, COSCO, EMC, CMA и така натаму.Италија покрај Милано, Џенова и други пристаништа, тука се и Неапол, Ливорно, Трст и така натаму.

  • 20CBM Кина до САД ONT8 магацински камион на Amazon DDP околу 30 дена

    20CBM Кина до САД ONT8 магацински камион на Amazon DDP околу 30 дена

    Од 2018 година, нашата компанија веќе 5 години се занимава со логистика на Амазон од Кина до САД, а расте и обемот на нашата компанија.Имаме сопствени магацини во Нингбо, Шангај и Шенжен, со стабилен волумен од 5 контејнери секоја недела.Можеме да организираме логистика за подигање на стоки од добавувачи во Кина.

  • 10KG 1,6*0,15*0,13m Кина до Франција со UPS express

    10KG 1,6*0,15*0,13m Кина до Франција со UPS express

    Почнавме да се занимаваме со меѓународен експрес бизнис во 2015 година и имаме долгорочна соработка со FedEx, UPS, DHL и TNT.Во моментов, можеме да преземеме испорака на стоки низ целата земја, главно за извоз во Шангај и Шенжен.Временскиот рок до САД се задржува на 2-3 работни дена, а рокот за Европа се задржува на 5-7 работни дена.Во останатите земји, рокот е помеѓу 2 и 7 работни дена.Покрај тоа, немаме никакви ограничувања за производите што ги преземаме.Можеме да транспортираме батерии, чисти батерии, течности и прашоци.Овие производи ќе бидат испорачани во Хонг Конг, а потоа транспортирани во различни земји преку DHL, FedEx, UPS и TNT во Хонг Конг.

  • 300 кг Кина до Канада DDP по воздушен + експрес

    300 кг Кина до Канада DDP по воздушен + експрес

    Со развојот на Тајмс се приближуваме и поблиску до другите земји во светот, а забрзано се развива и меѓународната логистика.Во ова историско опкружување, ја отворивме услугата за транспорт на ДДП за воздушен товар + експрес од Кина до Канада, а целото време на транспорт се контролира во рок од 10-12 дена.Кога штотуку ја лансиравме оваа услуга, многу клиенти дојдоа кај нас за соработка и со поддршка од овие клиенти го направивме овој канал подобар и подобар.Сега имаме летови за Канада од аеродромот Шенжен Баијун и аеродромот во Шангај Пудонг секоја среда и петок, и тие се поправаат секоја недела.Канали од специфичниот метод на работа, подолу ќе ги претставам каналите со кои работиме пет години, овие пет години, првите три години имаше различни проблеми, на крајот се трудиме да ги решиме, бидејќи многу искуство во работењето , по 2 години ќе биде нашето решение за проблемите, осигурете ја безбедноста на стоката.

  • Кина до Канада Ванкувер 157cm*108cm*65cm;660KG LCL

    Кина до Канада Ванкувер 157cm*108cm*65cm;660KG LCL

    Еден ден во септември примив клиент од Канада кој требаше да пренесе серија стоки од Кина до Канада.Ме праша дали можам да му дадам план за логистички транспорт.Веднаш побарав од него да ми ги испрати информациите за стоката и неговите логистички барања.Шангај-ванкувер 157cm*108cm*65cm, 660KG CIF само до пристаништето Ванкувер.Конечно, му препорачувам на клиентот да ја достави стоката во нашиот магацин во Шангај, а потоа да ја испрати стоката од нашиот склад во Шангај до нашиот склад во Ванкувер.Конечно, клиентот доаѓа во нашиот магацин во Ванкувер за да ја подигне стоката и да ги царинат.Вкупниот товарен трошок е 110 УСД/CBM, вклучувајќи го и поморскиот товар и таксата за подигање.По добивањето на нашата понуда, клиентот ни одговори по е-пошта еден ден подоцна и не замоли да контактираме со неговиот добавувач.Откако нивниот добавувач не извести дека робата е готова, го договоривме камионот да ја земе робата во фабриката и да ја испрати во складиштето во Шангај.После тоа, стоката ќе биде испратена до нашиот магацин во Ванкувер по морски пат.Нашите колеги во Ванкувер ќе испратат е-пошта за да го известат примачот да ја подигне стоката и да ја ослободи стоката.Откако примачот ќе ја прими стоката, ќе побараме од клиентот да го подигне товарот.

  • Кина до Канада Ванкувер SEA FCL 40HQ

    Кина до Канада Ванкувер SEA FCL 40HQ

    Еден ден во 2021 година, добивме од барањето на канадски клиент, му требаше 20 CBM по море од Кина до Ванкувер, да ни ги испрати конкретните информации за стоката, откако ќе ги испратиме податоците за стоката, доброто време на стоката и барањата за време на испорака на клиентот, според податоците обезбедени од клиентот и барањата, ние сме на клиентот да избере соодветен простор за испорака, Конечно доставен до океанскиот товар е 1900 американски долари за клиентите, клиентите по добивањето на понудата, мислат на цената е прифатлива, потоа испратете ни ги информациите за контакт на добавувачот, ајде да одиме и да контактираме со последователните операции, бидејќи добавувачот е одговорен за приколката и царинењето, па ние само да го испратиме SO до добавувачот, следење без нашата работа.Но, всушност, можеме да управуваме со целиот дел или некој дел помеѓу, од фабриката на добавувачот до странскиот примач.Конечно, стоката беше испорачана во Канада според планираното.

12345Следно >>> Страница 1/5