20CBM van goedere van China na die Verenigde Koninkryk

Op 24 Augustus het 'n kliënt vir my 'n navraag-e-pos gestuur.Die goederedata is soos volg: Die produknaam is vlekvrye staal termosbeker, 20CBM, 250 kiste, 1500 kg.Daar word van ons verwag om die goedere van Huzhou, Zhejiang af te lewer na die pakhuis van die kliënt in die Verenigde Koninkryk.Die DDU-prys wat ons destyds aan die kliënt gekwoteer het, was 2000RMB/CBM+-tarief.Op daardie tydstip het die klant gedink hierdie prys is ok, so hy het ons direk gevra om te werk.Ons sal vragmotors reël om die goedere by die fabriek in Huzhou op te tel, en dit dan na ons pakhuis in Sjanghai stuur.Nadat die versendingsdatum bevestig is, sal die goedere in houers gelaai word, en dan sal die goedere by Felix Stowe in die VK aankom na meer as 30 dae se seevervoer.Nadat ons by die hawe aangekom het, sal ons die kliënt vra om die BTW-nommer en EORI-nommer in die VK te verskaf.Ons sal die belastingnommer gebruik wat deur die kliënt verskaf is vir doeane-uitklaring.Na uitklaring sal ons die belastingvorm aan die kliënt gee sodat hy die koste kan bevestig.Na die voltooiing van die uitklaring, sal ons die goedere na ons onder toesig pakhuis in die VK trek vir onthouer.Na aftakeling sal die goedere by die Britse plaaslike vloot afgelewer word vir aflewering, en die kwitansie sal na aflewering aan die kliënt teruggestuur word.

Bogenoemde is 'n geval van ons Britse versending + vragmotor.Die algehele veroudering van hierdie kanaal is ongeveer 45 dae, en die hoofontvangende pakhuise is in Sjanghai, Ningbo， Yiwu en Shenzhen.Vaste verskepingskedule elke week, vaar elke Woensdag, vaste versendingsmaatskappy.Ons het ons eie depot en back-end afleweringsvloot in Felixstowe, VK, wat by derdeparty-pakhuise regdeur die VK afgelewer kan word.