LCL

  • 10CBM 2000KG Kina do Australije Amazon skladište BWU1 morem LCL DDP

    10CBM 2000KG Kina do Australije Amazon skladište BWU1 morem LCL DDP

    Jednog dana u septembru 2021. primili smo upit od kupca iz Australije.Vidio je na našoj službenoj web stranici da možemo obaviti LCL pomorski prijevoz od Kine do Australije, a imamo kooperativnog agenta u Australiji koji može cariniti i isporučiti.Stoga se nadamo da ćemo mu moći pružiti razuman plan otpreme od vrata do vrata prema podacima o teretu koje nam daje.

  • 8CBM 1600KG Kina do Calgary, Kanada LCL po moru

    8CBM 1600KG Kina do Calgary, Kanada LCL po moru

    Imamo vlastita skladišta u Šangaju, Ningbou i Shenzhenu za prikupljanje robe.Trenutno, naše glavne rute dostave za LCL transport iz Kine u Kanadu su: Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao — Vancouver, Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao — Calgary, Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao — Toronto.Svaka ruta ima brod svake sedmice, koji polazi u određeno vrijeme svake sedmice.Nakon što roba stigne na inostrani terminal, naše osoblje u Kanadi će otići u područje luke i dovesti kontejnere u nadzirano skladište, gdje će se kontejneri otvoriti.

  • 3CBM 800KG 3palete Kina do Njemačke Hamburg morem LCL EXW

    3CBM 800KG 3palete Kina do Njemačke Hamburg morem LCL EXW

    Jednog dana u avgustu primili smo e-mail od njemačkog kupca.Trebao je poslati 3CBM 800kg 3Pallets proizvoda u luku Hamburg, Njemačka, trgovački termin je EXW.Trebali smo pokupiti robu u fabrici u Ningbou, a zatim pomoći da rezervišemo prostor.Prema zahtjevu kupca, dali smo mu detalje o troškovima:

    BOBBING—HAMBURG COSCO/CMA 32 DANA 1/5 5/4 4/2

    Naknada za preuzimanje: 200 USD

    pomorski prevoz: 150 USD

  • 4CBM 1400kg kišobran LCL u UK Amazon Warehouse

    4CBM 1400kg kišobran LCL u UK Amazon Warehouse

    Ima brodova izNingbo, Šangaj, Šenžen i Ćingdaou nekoliko velikih luka u Velikoj Britaniji, kao nprSautempton, Felikstou i Liverpul, itd. Glavni brodovi su EMC i COSCO itd. Putovanje je oko 30 dana.Naša kompanija uglavnom koristi EMC brod iz Ningbo/Shanghai/Shenzhen do UK.

  • 8 kutija 2CBM 300KG pomorski teret LCL CIF Šangaj do luke Dubaija, Kina

    8 kutija 2CBM 300KG pomorski teret LCL CIF Šangaj do luke Dubaija, Kina

    Jednog dana u avgustu, odmah po dolasku u našu kompaniju ujutru, dobili smo pismo iz fabrike sa kojom već duže vreme sarađujemo.Pitao nas je o specifičnim troškovima transporta za sljedeću robu isporučenu u Dubai podCIF uslovi:

  • 3 case 1010kg 1.78CBM Kina do Italije Genoa DDU morem

    3 case 1010kg 1.78CBM Kina do Italije Genoa DDU morem

    Dana 25. jula primili smo upit od italijanskog kupca.On ima 3 sanduka od 1010 kg 1,78 CBm robe u Hunanu, Kina, za otpremu u Torino, Italija, i treba mu da mu pomognemo oko logističke usluge DDU-a morem.Možemo li mu ponuditi cijenu?Nudimo mu cijenu od Hunana, Kina do Italije.Detalji cijene su sljedeći:

  • 2cbm 900kg 2 palete Kina do Kaohsiunga morem

    2cbm 900kg 2 palete Kina do Kaohsiunga morem

    Nedavno je naša kompanija otvorila morski put odKina na Tajvan, datum isporuke je 3/6, narudžba će biti prekinuta u srijedu svake sedmice, brod će isploviti u subotu, a u luku će stići 2 dana nakon što brod isplovi.

  • 10CMB 2000KG DO Los Angelesa

    10CMB 2000KG DO Los Angelesa

    Jednog dana u aprilu dobili smo upit od američkog kupca.Pitao nas je možemo li mu pomoći da isporuči 10 CBM 2000 kg robe u Suzhou u luku Los Angeles u Sjedinjenim Državama.Carinjenje i isporuku u Sjedinjenim Državama rješavao bi sam.Prema zahtjevima kupca, dao sam mu LCL cijenu za Shanghai-LA

  • LCL u Švicarsku

    LCL u Švicarsku

    U 18:00 10. septembra dobili smo upit od kupca.Sadržaj upita je sljedeći:

    Roba: sportska oprema

    7CBM

    46 cm * 120 cm * 36 cm, 10 kutija

    60cm *46cm*36cm, 42 komada

    Oko 1300 kg

    HS:9506919000.

    Dodati: Sternmatt 6, 6010 Kriens, Švicarska.

    Ningbo – Švicarska DDU transport

  • 10CBM 2000KG 120 komada LCL-a do Francuske morem

    10CBM 2000KG 120 komada LCL-a do Francuske morem

    5. marta, kada sam bio na poslovnom putu u Hangzhouu, samo sam jeo u KFC-u, jer previše ljudi u KFC-u, puno ljudi može samo spelovati sto, u vrijeme mog stola za dvoje ljudi, oni su govore stranim kupcima tražeći od njih da pošalju 10 LCL tereta u Francusku, jer oni tek počinju obavljati vanjsku trgovinu, ova narudžba je prva narudžba, nemaju iskustva u izvozu i ne znaju ništa o tome kako izvoziti rasuti teret morem.Stoga sam preuzeo inicijativu da razgovaram s njima, predstavio im prednosti moje kompanije i odgovorio na njihova pitanja.Konačno, nakon sat vremena razgovora, pomislili su da smo vrlo profesionalni i pozvali su me u svoje društvo na detaljnu diskusiju.