LCL
-
10CBM 2000KG Ķīna uz Austrāliju Amazon noliktava BWU1 pa jūru LCL DDP
Kādu dienu 2021. gada septembrī mēs saņēmām pieprasījumu no Austrālijas klienta.Viņš mūsu oficiālajā vietnē redzēja, ka mēs varam veikt LCL jūras pārvadājumus no Ķīnas uz Austrāliju, un mums ir sadarbības aģents Austrālijā, kas var muitot un piegādāt.Tāpēc ceram, ka varēsim viņam nodrošināt saprātīgu nosūtīšanas plānu no durvīm līdz durvīm atbilstoši viņa sniegtajiem kravas datiem.
-
8CBM 1600KG Ķīna uz Kalgari, Kanāda LCL pa SEA
Mums ir savas noliktavas Šanhajā, Ningbo un Šenženā preču savākšanai.Pašlaik mūsu galvenie piegādes maršruti LCL transportēšanai no Ķīnas uz Kanādu ir: Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao – Vancouver, Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao – Calgary, Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao – Toronto.Katrā maršrutā katru nedēļu ir kuģis, kas katru nedēļu atiet noteiktā laikā.Pēc preču nonākšanas ārvalstu terminālī mūsu darbinieki Kanādā dosies uz ostas teritoriju un nogādās konteinerus uz pārraudzīto noliktavu, kur tiks atvērti konteineri.
-
3CBM 800KG 3paletes no Ķīnas uz Vāciju Hamburga pa jūru LCL EXW
Kādu dienu augustā mēs saņēmām e-pastu no Vācijas klienta.Viņam bija jānosūta 3CBM 800kg 3Pallets produkti uz Hamburgas ostu Vācijā, tirdzniecības termins ir EXW.Mums vajadzēja paņemt preces rūpnīcā Ningbo un pēc tam palīdzēt rezervēt vietu.Saskaņā ar klienta pieprasījumu mēs esam viņam snieguši detalizētu informāciju par izmaksām:
BOBBING — HAMBURG COSCO/CMA 32DAYS 1/5 5/4 4/2
Maksa par saņemšanu: 200 USD
jūras krava: 150 USD
-
4CBM 1400kg lietussargs LCL uz AK Amazon Warehouse
Ir kuģi noNingbo, Šanhaja, Šenžena un Qingdaouz vairākām lielākajām Apvienotās Karalistes ostām, piemēramSauthemptona, Feliksstova un Liverpūleuc Galvenie kuģi ir EMC un COSCO uc Reiss ir aptuveni 30 dienas.Mūsu uzņēmums galvenokārt izmanto EMC kuģi no Ningbo/Shanghai/Shenzhen uz Apvienoto Karalisti.
-
8 kastes 2CBM 300KG jūras krava LCL CIF Šanhaja uz Dubaijas ostu, Ķīna
Kādu dienu augustā mēs saņēmām vēstuli no rūpnīcas, ar kuru esam sadarbojušies jau ilgu laiku, tikai pēc ierašanās mūsu uzņēmumā no rīta.Viņš mums jautāja par konkrētām kravas maksām tālāk norādītajām precēm, kas piegādātas uz Dubaiju saskaņā arCIF noteikumi:
-
3 kastes 1010kg 1,78CBM Ķīna uz Itāliju Dženovas DDU pa jūru
25. jūlijā saņēmām pieprasījumu no Itālijas klienta.Viņam ir 3 kastes ar 1010 kg 1,78 CBm m precēm Hunanā, Ķīnā, lai tās nosūtītu uz Turīnu, Itāliju, un viņam ir nepieciešams, lai mēs viņam palīdzētu nodrošināt DDU loģistikas pakalpojumus pa jūru.Vai mēs varētu viņam piedāvāt cenu?Mēs piedāvājam viņam cenu no Hunaņas, Ķīnas līdz Itālijai.Sīkāka informācija par cenām ir šāda:
-
2cbm 900kg 2 paletes no Ķīnas uz Gaosjunu pa jūru
Nesen mūsu uzņēmums ir atvēris jūras ceļu noĶīna uz Taivānu, nosūtīšanas datums ir 3/6, pasūtījums tiks pārtraukts katru nedēļu trešdien, kuģis izbrauks sestdien, un tas ieradīsies ostā 2 dienas pēc kuģa atiešanas.
-
10 CMB 2000 KG UZ Losandželosu
Kādu aprīļa dienu mēs saņēmām pieprasījumu no amerikāņu klienta.Viņš mums jautāja, vai mēs varētu viņam palīdzēt piegādāt 10 CBM 2000 kg preču Sudžou uz Losandželosas ostu ASV.Viņš pats atrisinātu muitošanu un piegādi ASV.Pēc klienta prasībām es viņam iedevu Šanhajas-LA LCL cenu
-
LCL uz Šveici
10. septembrī pulksten 18:00 saņēmām pieprasījumu no klienta.Pieprasījuma saturs ir šāds:
Preces: sporta inventārs
7CBM
46 cm * 120 cm * 36 cm, 10 futrāļi
60cm *46cm*36cm, 42 gab
Apmēram 1300 kg
HS: 9506919000.
Pievienot: Sternmatt 6, 6010 Kriens, Šveice.
Ningbo – Šveice DDU transports
-
10CBM 2000KG 120 gab LCL uz Franciju pa jūru
5. martā, kad es biju komandējumā Hangdžou, es vienkārši ēdu KFC, jo pārāk daudz cilvēku KFC, daudzi cilvēki var tikai burt tabulu, mana galda laikā diviem cilvēkiem viņi ir runā ārzemju klienti, kas lūdz nosūtīt 10 LCL kravas uz Franciju, jo viņi tikai sāk veikt ārējo tirdzniecību, šis pasūtījums ir pirmais pasūtījums, viņiem nav eksporta pieredzes un neko nezina par beramkravu eksportu pa jūru.Tāpēc es uzņēmos iniciatīvu runāt ar viņiem, iepazīstināju ar sava uzņēmuma priekšrocībām un atbildēju uz viņu jautājumiem.Beidzot pēc stundu ilgas sarunas viņi uzskatīja, ka esam ļoti profesionāli, un uzaicināja mani uz savu uzņēmumu uz detalizētu diskusiju.
