1,2 m * 1,2 m * 2 m 3 yhteensä 1 200 kg Genovaan, Italiaan

Lauantaina kotona lepäillessäni sain sähköpostin asiakkaalta, joka tiedusteli, olimmeko tehneet meri LCL-lähetyksen Kiinasta Genovaan Italiaan.Sähköpostin saatuani vastasin asiakkaalle, lähetä minulle tavaran määrä, kappalemäärä, paino, tehdasosoite, määräsatama ja muut tiedot.Muutamaa tuntia myöhemmin asiakas lähetti minulle yksityiskohtaiset tiedot, 1,2M*1,2M*2M 3 tonnia 1200kg tehdas Jiaxingissa.Kun olen vastannut hänelle tarjouksella, hän pitää hintaa varsin sopivana.Lisäksi tarjoukseni sisältää vakuutusmaksun ja kotimaan toimitusmaksun.Jos tavara on vaurioitunut kuljetuksen aikana meidän syistämme, korvaamme asiakkaalle tavaran arvon mukaan.Maanantaina yrityksemme järjestää logistiikan noutamaan tavarat tehtaalta ja sovittamaan asiakkaalle viimeisimmän toimituspäivän tavaran siirron jälkeen varastollemme Shanghaissa.Yli 30 päivän merikuljetuksen jälkeen tavarat saapuivat Genovaan.Paikallinen henkilökuntamme Genovassa otti asiakkaaseen yhteyttä tavaroiden tulliselvitystä varten ja nouti ne sitten varastoltamme.Lähetyksen päätyttyä lähetämme asiakkaalle USD-laskun ja asiakas lähettää rahdin tilillemme laskussa olevien offshore-tilitietojen mukaisesti.40 päivän kuljetuksen jälkeen tavara toimitettiin onnistuneesti asiakkaalle, joka oli myös erittäin tyytyväinen tavaran saatuaan.

Meillä on varastot Ningbossa, Shanghaissa ja Shenzhenissä LCL:n toimittamiseen Kiinasta kaikkialle maailmaan.Suosituimmat reitit ovat Yhdysvaltoihin, Britanniaan, Saksaan, Italiaan, Australiaan, Vietnamiin, Kambodžaan ja Peruun. Lisäksi meillä on agentteja näissä maissa.Perinteisen FOB, CIF:n lisäksi voimme tehdä myös DDU/DDP- ja muita palveluita.

Digitaalinen rajat ylittävä logistiikkarata on edelleen kuuma, jatkoi SoftBank, Tiger Fund 60 miljoonan dollarin sijoitus digitaaliseen huolitsijaan Nowports!Latinalaiseen Amerikkaan keskittynyt huolitsija Nowports on alle kuudessa kuukaudessa hankkinut vielä 150 miljoonaa dollaria riskipääomamaailman raskaalta pelaajalta, ja Nowports aikoo käyttää sitä ensisijaisesti laajentaakseen rahdinantajien toimitusketjun rahoitustuotteita.

1. Viimeisin rahoituskierros, jota johti SoftBank Latin America Fund, tulee vain viisi kuukautta sen jälkeen, kun Nowports sai Tiger Globalin johtaman 60 miljoonan dollarin käteisvuodon.Meksikossa sijaitseva Nowports on nyt kerännyt yhteensä 243 miljoonaa dollaria, käytännössä kaikki viimeisen 11 kuukauden aikana.

Nowportsilla on tällä hetkellä 10 toimistoa seitsemässä maassa, yli 500 työntekijää, ja sen uusimman rahoituksen arvo on yli 1,1 miljardia dollaria, toinen digitaalisen merenkulun yksisarvinen.Tämä tekee siitä yhden valituista logistiikkateknologiayrityksistä, jotka ovat saavuttaneet tämän virstanpylvään Flexportin, Forton, Convoyn, Project44:n, Stordin ja Flock Freightin ohella.Tässä luettelossa kaikki paitsi Project44 ja Stord ovat digitaalisia alkuperäisiä rahtivälittäjiä, mikä tarkoittaa, että nämä 3PL-palveluntarjoajat perustettiin ensisijaisesti verkkopalveluyrityksiksi.

3. Nowports

"Uusia varoja käytetään kaupan rahoituspalvelujen laajentamiseen Latinalaisessa Amerikassa, jolloin yritykset voivat lisätä tuontia ja vientiä fintechin avulla.""Muihin tavoitteisiin kuuluu vahvempien alustojen kehittäminen vastaamaan markkinoiden kysyntää."

"Tämä vahvistaa sitoutumistamme muuttaa alueen toimitusketjua teknologian avulla ja tarjota joustavaa rahoituksen saantia tavaroita tuoville ja vieville yrityksille."

4. Nowports-rahoituskierros osoittaa, että kriittisessä kasvuvaiheessa olevat logistiikkateknologiayritykset aseistautuvat edelleen pääomalla ennen kuin riskipääomarahoituksen odotetaan hidastuvan loppuvuodeksi 2022. Vaikka pääomaa on edelleen laajalti saatavilla, riskipääomasijoittajat ovat valikoivampia siitä, mihin yrityksiin investoida kuin viime vuonna, ja arvostukset ovat laskeneet tähtitieteelliseltä tasolta.

5. Yhdyslinja digitaalisten välittäjien välillä on SoftBankin ja Tiger Globalin massiivinen taloudellinen tuki, joka asetti riman miljardin dollarin sijoituksella Flexportiin vuonna 2019. Siitä lähtien se on myös edistänyt saksalaista Fortoa ja Flock Freightia, SAN-yhtiötä. Diego-pohjainen rahtivälittäjä, niin kutsuttuun yksisarvisen asemaan.

6. Ottaen huomioon, että Nowportsin arvo oli 80 miljoonaa dollaria maaliskuussa 2021, startupin arvo nousi dramaattisesti nykyiseen 1,1 miljardiin dollariin, Nowportsin toimitusjohtajan ja perustajansa Alfonso De Los Riosin mukaan.Lisäksi Nowports sanoi, että vuoden 2022 ensimmäisellä neljänneksellä sen liikevaihto kasvoi "yli 12-kertaiseksi" edellisvuodesta, kun taas konttikuljetukset ja asiakaspalvelu kasvoivat 10 kertaa vuodessa.

7. Nowports nosti ensimmäisen siemenkierronsa vuonna 2019 valmistuttuaan Y Combinatorin talvi 2019 -erästä.Sen tehtävänä on innovoida huolintateollisuutta auttamalla yrityksiä, erityisesti pk-yrityksiä, parantamaan tuontiprosessejaan.Yritys "sijoittui Latinalaisen Amerikan Flexportiksi".Sen ohjelmistot ja palvelut seuraavat lähetyksiä satamista Latinalaisen Amerikan kohteisiin, mikä yksinkertaistaa latinalaisamerikkalaisten yritysten tuonti- ja vientiprosessia ja parantaa niiden toimitusketjujen näkyvyyttä "arvokkaalla tiedolla".Ajan myötä se on laajentanut tuotevalikoimaansa ja nyt myös automatisoi asiakkaiden käytäntöjä ja tarjoaa varastorahoituspalveluita.

8. Yrityksen viime vuonna lanseeratun varastorahoitusjärjestelyn tarkoituksena on antaa asiakkaille mahdollisuus saada enemmän tuontitavaroita ja maksaa niistä myöhemmin.Lopullisena tavoitteena on auttaa yrityksiä lisäämään tuontia ja vientiä fintechin avulla.He voivat saada rahoitusta nopeammin Nowportsin kautta, koska Nowportsin lähetyshistoriaa ja esilataustietoja voidaan käyttää niiden hyväksymiseen