1,2 m * 1,2 m * 2M 3 tots 1200 kg do Genove, Italija

Ko sem v soboto počival doma, sem prejel e-pošto od stranke, ki je spraševala, ali smo opravili pomorsko LCL pošiljko iz Kitajske v Genovo v Italiji.Po prejemu e-pošte sem stranki odgovoril, prosim, pošljite mi količino blaga, število kosov, težo, naslov tovarne, namembno pristanišče in druge podatke.Nekaj ​​ur pozneje mi je stranka poslala podrobne podatke, tovarna 1,2M*1,2M*2M 3 tonaže 1200kg v Jiaxingu.Ko mu odgovorim s ponudbo, se mu zdi cena kar primerna.Poleg tega moja ponudba vključuje zavarovalno premijo in domačo dostavo.Če se blago med transportom iz naših razlogov poškoduje, bomo kupcu povrnili škodo v skladu z vrednostjo blaga.V ponedeljek bo naše podjetje uredilo logistiko za prevzem blaga v tovarni in dogovorilo zadnji datum odpreme za stranko, potem ko bo blago premeščeno v naše skladišče v Šanghaju.Po več kot 30 dneh prevoza po morju je blago prispelo v Genovo.Naše lokalno osebje v Genovi je kontaktiralo stranko za carinjenje blaga in ga nato prevzelo v našem skladišču.Ko bo ta pošiljka opravljena, bomo stranki poslali račun v USD, stranka pa bo tovor nakazala na naš račun v skladu s podatki o računu v tujini na računu.Po 40 dneh transporta je bilo blago uspešno dostavljeno stranki, ki je bila po prejemu blaga tudi zelo zadovoljna.

Imamo skladišča v Ningboju, Šanghaju in Shenzhenu za pošiljanje LCL iz Kitajske v vse dele sveta.Najbolj priljubljene poti so v ZDA, Veliko Britanijo, Nemčijo, Italijo, Avstralijo, Vietnam, Kambodžo in Peru. Poleg tega imamo agente v teh državah.Poleg tradicionalnih FOB, CIF lahko izvajamo tudi DDU/DDP in druge storitve.

Digitalna čezmejna logistična pot je še vedno vroča, nadaljuje SoftBank, Tiger Fund naložba v višini 60 milijonov dolarjev v digitalno špeditersko družbo Nowports!V manj kot šestih mesecih je špediter Nowports, osredotočen na Latinsko Ameriko, pridobil dodatnih 150 milijonov dolarjev od pomembnega igralca v svetu tveganega kapitala, Nowports pa ga namerava uporabiti predvsem za razširitev produktov financiranja dobavne verige pošiljateljev.

1. Zadnji krog financiranja, ki ga vodi SoftBank Latin America Fund, je prišel le pet mesecev po tem, ko je Nowports prejel denarno infuzijo v višini 60 milijonov dolarjev, ki jo je vodil Tiger Global.Nowports s sedežem v Mehiki je zdaj zbral skupno 243 milijonov dolarjev, v bistvu vse v zadnjih 11 mesecih.

Nowports ima trenutno 10 pisarn v sedmih državah, več kot 500 zaposlenih, zadnje financiranje pa ga ocenjuje na več kot 1,1 milijarde USD, kar je še en digitalni samorog za pošiljanje.Zaradi tega je eno izmed izbranih logističnih tehnoloških podjetij, ki je doseglo ta mejnik, skupaj s Flexportom, Forto, Convoyjem, Project44, Stordom in Flock Freightom.Na tem seznamu so vsi, razen Project44 in Stord, posredniki digitalnega tovornega prometa, kar pomeni, da so bili ti ponudniki 3PL prednostno ustanovljeni kot podjetja za spletne storitve.

3. Nowports

"Nova sredstva bodo uporabljena za razširitev storitev financiranja trgovine v Latinski Ameriki, kar bo podjetjem omogočilo povečanje uvoza in izvoza prek finančne tehnologije.""Drugi cilji vključujejo razvoj močnejših platform za izpolnjevanje povpraševanja na trgu."

"To krepi našo zavezanost preoblikovanju dobavne verige v regiji s pomočjo tehnologije in zagotavljanju prožnega dostopa do financiranja za podjetja, ki uvažajo in izvažajo blago."

4. Krog financiranja Nowports kaže, da se logistična tehnološka podjetja na kritični stopnji rasti dodatno oborožujejo s kapitalom pred pričakovano upočasnitvijo financiranja tveganega kapitala do konca leta 2022. Čeprav je kapital še vedno široko dostopen, so vlagatelji tveganega kapitala bolj izbirčni o tem, v katera podjetja vlagati, kot lani, vrednotenja pa so padla z astronomskih ravni.

5. Povezovalna linija med digitalnimi posredniki je ogromna finančna podpora SoftBank in Tiger Global, ki sta leta 2019 postavila lestvico s svojo naložbo v višini 1 milijarde USD v Flexport. Od takrat je pognala tudi nemški Forto in Flock Freight, SAN. Tovorni posrednik s sedežem v Diegu do tako imenovanega statusa samoroga.

6. Glede na to, da je bil Nowports marca 2021 ocenjen na 80 milijonov dolarjev, se je vrednost zagonskega podjetja dramatično povečala na trenutnih 1,1 milijarde dolarjev, pravi Alfonso De Los Rios, izvršni direktor in soustanovitelj Nowportsa.Poleg tega je Nowports dejal, da so se v prvem četrtletju leta 2022 njegovi prihodki medletno povečali za "več kot 12-krat", medtem ko sta se prevoz kontejnerjev in storitve za stranke medletno povečala za 10-krat.

7. Nowports je dvignil svoj prvi semenski krog leta 2019, potem ko je diplomiral iz serije Y Combinator's Winter 2019.Njegovo poslanstvo je uvesti inovacije v špediterski industriji s pomočjo podjetjem, zlasti malim in srednje velikim podjetjem, pri izboljšanju njihovih uvoznih procesov.Podjetje se je "pozicioniralo kot Flexport Latinske Amerike".Njegova programska oprema in storitve sledijo pošiljkam od pristanišč do latinskoameriških destinacij, poenostavljajo uvozne in izvozne procese za latinskoameriška podjetja in izboljšujejo prepoznavnost njihovih dobavnih verig z "dragocenimi informacijami".Sčasoma je razširil svojo paleto izdelkov in zdaj tudi avtomatizira politike za stranke in zagotavlja storitve financiranja zalog.

8. Podjetje za financiranje zalog, ki je bilo uvedeno lani, je zasnovano tako, da svojim strankam omogoči dostop do več uvoženega blaga in zanj pozneje plača.Končni cilj je pomagati podjetjem pri povečanju uvoza in izvoza prek finančne tehnologije.Prek Nowports lahko prejmejo financiranje hitreje, ker se lahko za njihovo odobritev uporabijo podatki o zgodovini pošiljanja in prednalaganju Nowports.