10CBM মাধ্যাকর্ষণ কম্বল শাওক্সিং, চীন থেকে কানাডার টরন্টো গুদামে পাঠানো হয়েছিল

12ই অক্টোবর দুপুরে, একজন গ্রাহক একটি বার্তা পাঠিয়েছেন যে আমরা কানাডিয়ান সমুদ্র পরিবহন এবং ট্রাক ডোর টু ডোর পরিবহনের মাধ্যমে পণ্য সরবরাহ করতে পারি কিনা।বার্তা পাওয়ার পর, আমি তাকে কানাডায় আমাদের কোম্পানির শিপিং + ট্রাকের চ্যানেল সম্পর্কে তথ্য পাঠালাম।এই চ্যানেলের জন্য, আমরা সাংহাই, নিংবো, ইয়ু এবং শেনজেনে গুদামগুলি গ্রহণ করছি।গ্রাহকরা সরাসরি আমাদের গুদামে পণ্য সরবরাহ করতে পারেন বা আমরা কারখানায় পণ্য তুলতে পারি।আমাদের চ্যানেলের তথ্য পড়ার পর, গ্রাহক আমাদের পণ্যের ডেটা পাঠিয়েছেন: 10CBM 150cnts 1800kg।আমরা গ্রাহককে 2100RMB/CBM+ ট্যারিফের একটি উদ্ধৃতি অফার করেছি এবং তারপরে গ্রাহক নিজেই আমাদের নিংবো গুদামে গুদামটি পাঠিয়েছেন।গুদামে পণ্যের পরে, ইত্যাদি। সিন্দুক রাখার পরে, ভ্যাঙ্কুভার বন্দরে শিপিং করার পরে আসবে, ভ্যাঙ্কুভারে টরন্টোতে ট্রেন, টরন্টোতে পণ্য পৌঁছানোর পরে, আমাদের স্থানীয় কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স দল, কানাডিয়ান কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স, কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের পরে ট্যাক্স গ্রাহকের নিশ্চিতকরণে পাঠানো হবে, বিদেশী দল বিদেশী গুদাম সিন্দুকে পণ্য সরবরাহ করার পরে, ধারকটি ভেঙে ফেলার পরে, পণ্যগুলি ট্রাকের মাধ্যমে বিদেশী গ্রাহকের গুদামে পাঠানো হয়।যেহেতু কনসাইনি একটি আবাসিক এলাকায় অবস্থিত, বড় ট্রাক পণ্য প্রবেশ করতে পারে না।আমাদের বিদেশী কর্মীরা পণ্য সরবরাহের জন্য তিনটি গাড়ির ব্যবস্থাও করেছিল।যদিও খরচ বাড়বে, আমরা এই খরচের জন্য গ্রাহককে চার্জ করিনি।আমরা যে দামগুলি উদ্ধৃত করেছি সেগুলি সবই অন্তর্ভুক্ত, এবং কোনও অতিরিক্ত চার্জ নেওয়া হবে না৷

পণ্যের ক্ষেত্রে, সামগ্রিক দক্ষতা প্রায় 45 দিন, কারণ ভ্যানকুভার থেকে টরন্টোতে প্রশিক্ষণের জন্য, ভ্রমণের সময় বেশি, বিশেষ করে প্রতি বছরের জুন এবং জুলাই মাসে বর্ষাকাল এবং ডিসেম্বরে শীতকাল, এবং কানাডা অতিরিক্ত কারণে। বৃষ্টিপাত এবং তুষারঝড় রেল ক্ষতি, এইভাবে রেল পরিবহন প্রভাবিত, পুরো সময় প্রভাবিত.কানাডিয়ান মহাসাগর + ট্রাক চ্যানেলের মাধ্যমে প্রতি সপ্তাহে আমাদের কাছে 10টি কন্টেইনার পণ্য রয়েছে, যা স্থিতিশীল এবং পরিপক্ক।