10CBM ગુરુત્વાકર્ષણ ધાબળો શાઓક્સિંગ, ચીનથી ટોરોન્ટો વેરહાઉસ, કેનેડામાં મોકલવામાં આવ્યો હતો

12મી ઑક્ટોબરના રોજ બપોરના સમયે, એક ગ્રાહકે એક સંદેશ મોકલ્યો કે શું અમે કેનેડિયન સમુદ્ર પરિવહન વત્તા ટ્રક ડોર ટુ ડોર ટ્રાન્સપોર્ટેશન દ્વારા માલ પહોંચાડી શકીએ છીએ.મેસેજ મળ્યા પછી, મેં તેને કેનેડામાં અમારી કંપનીની શિપિંગ + ટ્રકની ચેનલ વિશેની માહિતી મોકલી.આ ચેનલ માટે, અમારી પાસે શાંઘાઈ, નિંગબો, યીવુ અને શેનઝેનમાં વેરહાઉસ છે.ગ્રાહકો સીધા જ અમારા વેરહાઉસમાં માલ પહોંચાડી શકે છે અથવા અમે ફેક્ટરીમાં માલ લઈ શકીએ છીએ.અમારી ચેનલની માહિતી વાંચ્યા પછી, ગ્રાહકે અમને સામાનનો ડેટા મોકલ્યો: 10CBM 150cnts 1800kg.અમે ગ્રાહકને 2100RMB/CBM+ ટેરિફનું ક્વોટેશન ઑફર કર્યું અને પછી ગ્રાહકે વેરહાઉસને અમારા નિંગબો વેરહાઉસમાં જાતે મોકલ્યું.વેરહાઉસમાં માલ વગેરે. વહાણ મૂક્યા પછી, વાનકુવર પોર્ટ શિપિંગ પછી આવશે, વાનકુવરથી ટોરોન્ટો સુધીની ટ્રેન, માલ ટોરોન્ટો પહોંચ્યા પછી, અમારી સ્થાનિક કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ ટીમ, કેનેડિયન કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ, કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ પછી. ટેક્સ ગ્રાહકની પુષ્ટિ પર મોકલવામાં આવશે, વિદેશી ટીમ વિદેશી વેરહાઉસ આર્કમાં માલ પહોંચાડશે પછી, કન્ટેનર તોડી નાખ્યા પછી, માલ ટ્રક દ્વારા વિદેશી ગ્રાહકના વેરહાઉસમાં મોકલવામાં આવે છે.માલસામાન રહેણાંક વિસ્તારમાં આવેલ હોવાથી મોટી ટ્રકો માલસામાનમાં પ્રવેશી શકતા નથી.અમારા વિદેશી સ્ટાફે પણ સામાન પહોંચાડવા માટે ત્રણ કારની વ્યવસ્થા કરી હતી.જો કે ખર્ચ વધશે, અમે આ ખર્ચ માટે ગ્રાહક પાસેથી ચાર્જ નથી લીધો.અમે જે કિંમતો ટાંકી છે તે તમામ સમાવિષ્ટ છે અને તેમાં કોઈ વધારાનો શુલ્ક લેવામાં આવશે નહીં.

માલસામાનના કિસ્સામાં, એકંદર કાર્યક્ષમતા લગભગ 45 દિવસની છે, કારણ કે વાનકુવરથી ટોરોન્ટો સુધીની તાલીમ માટે, મુસાફરીનો સમય લાંબો છે, ખાસ કરીને દર વર્ષે જૂન અને જુલાઈમાં વરસાદની મોસમ અને ડિસેમ્બરમાં શિયાળો, અને કેનેડાને વધુ પડતા કારણે વરસાદ અને બરફવર્ષા રેલને નુકસાન, આમ રેલ્વે પરિવહનને અસર કરે છે, સમગ્ર સમયને અસર કરે છે.અમારી પાસે કેનેડિયન મહાસાગર + ટ્રક ચેનલ દ્વારા દર અઠવાડિયે માલના 10 કન્ટેનર છે, જે સ્થિર અને પરિપક્વ છે.