Ang 10CBM gravity blanket gipadala gikan sa Shaoxing, China ngadto sa bodega sa Toronto, Canada

Sa udto sa Oktubre 12, ang usa ka kustomer nagpadala ug mensahe nga nangutana kung mahimo ba kaming maghatud sa mga butang pinaagi sa transportasyon sa dagat sa Canada ug trak sa pultahan sa pultahan nga transportasyon.


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Deskripsyon sa Produkto

Sa udto sa Oktubre 12, ang usa ka kustomer nagpadala ug mensahe nga nangutana kung mahimo ba kaming maghatud sa mga butang pinaagi sa transportasyon sa dagat sa Canada ug trak sa pultahan sa pultahan nga transportasyon.Human madawat ang mensahe, gipadala nako kaniya ang impormasyon bahin sa channel sa among kompanya sa Shipping + nga trak sa Canada.Alang sa kini nga channel, nakadawat kami mga bodega sa Shanghai, Ningbo, Yiwu ug Shenzhen.Ang mga kustomer mahimong direktang maghatud sa mga butang sa among bodega o mahimo namon nga kuhaon ang mga butang sa pabrika.Human mabasa ang impormasyon sa among channel, gipadala kanamo sa kustomer ang datos sa mga butang: 10CBM 150cnts 1800kg.Gitanyagan namo ang kustomer og usa ka kinutlo sa 2100RMB/CBM+ nga taripa, ug dayon gipadala sa kustomer ang bodega sa among Ningbo nga bodega nga siya ra.Human sa mga butang ngadto sa bodega, ug uban pa Human ibutang ang arka, moabut human sa pagpadala vancouver pantalan, tren sa vancouver sa Toronto, human sa mga butang moabut sa Toronto, ang atong lokal nga customs clearance team, Canadian customs clearance sa mga butang, customs clearance human Ang buhis ipadala sa kumpirmasyon sa kostumer, pagkahuman ihatud sa overseas team ang mga butang sa arka sa bodega sa gawas sa nasud, Human mabungkag ang sudlanan, ipadala ang mga butang sa bodega sa langyaw nga kustomer pinaagi sa trak.Tungod kay ang consignee nahimutang sa usa ka residential area, ang mga dagkong trak dili makasulod sa mga butang.Ang among langyaw nga mga kawani naghikay usab og tulo ka mga sakyanan sa paghatod sa mga butang.Bisan kung motaas ang gasto, wala namon gipabayad ang kustomer alang niini nga gasto.Ang mga presyo nga among gikutlo kay apil tanan, ug wala nay dugang bayad.

Labaw sa kaso sa mga butang, ang kinatibuk-ang efficiency mao ang sa palibot sa 45 ka adlaw, tungod kay sa pagbansay sa vancouver ngadto sa Toronto, ang panaw sa panahon nga mas taas, ilabi na sa Hunyo ug Hulyo sa matag tuig ang ting-ulan ug tingtugnaw sa Disyembre, ug Canada mahimong tungod sa sobra. ulan ug blizzard rail kadaot, sa ingon makaapekto sa railway transportasyon, makaapekto sa tibuok panahon.Kami adunay 10 ka sudlanan sa mga butang kada semana pinaagi sa Canadian ocean + truck channel, nga lig-on ug hamtong.

Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, palihog kontaka si Jerry sa mosunod nga impormasyon sa pagkontak:
Email:Jerry@epolar-zj.com
Skpye:live:.cid.2d48b874605325fe
Whatsapp: http://wa.me/8615157231969


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo