מְטוּרָף!הרווח בשלושת הרבעונים הראשונים עלה על זה של השנה כולה, והבונוס לסוף השנה של אוורגרין מרין ערער פי 60 מהשכר החודשי

על פי הדיווח האחרון של התקשורת בטאיוואן שצוטטה על ידי החברה שלנו, לאחר שנתן את הבונוס השנתי של פי 40 מהשכר החודשי בשנה שעברה, הרווח בשלושת הרבעונים הראשונים של השנה הזו עלה בהרבה על הרווח של השנה כולה.הבונוס השנתי של Evergreen Marine השנה עשוי לשבור את השיא של השנה שעברה, ולאתגר את פי 60 השכר החודשי!

בונוס סוף שנה ירוק עד שנחשף פעם אחת, הענף קרא ישירות משוגע!!

דיווח התקשורת בטייוואן ציין: Evergreen Shipping צפוי להפוך ל"מלך סוף השנה" של התעשייה הימית Lianzhuang!כמות הכסף תאתגר את הדמיון של התעשייה!

אווה שיפינג הרוויחה השנה יותר מ-NT $300 מיליארד (68.1 מיליארד יואן), לפני NT $239 מיליארד (54.2 מיליארד יואן) שהרוויחה בכל השנה שעברה, מה שמעלה חששות לגבי גובה הבונוס שהיא תשלם השנה.בענף כבר מדברים על המספר המדהים של 60 חודשים.Evergreen Marine תנצח את השיא שלה של 40 חודשים שנקבע בשנה שעברה.

Evergreen Ocean אתגר פרס סוף השנה פי 60 משכורת חודשית

בסוף השנה שעברה, Evergreen Marine הציעה פעם בונוס שנתי מרשים של פי 40 מהשכר החודשי.עובדים רבים של אוורגרין קראו "זה לא בסדר?"בבוקר הראשון של ראש השנה כאשר הם ראו את הסכום המאושר של הבונוס לסוף השנה.בהתבסס על שכר הבסיס של 60,000 דולר טייוואן חדש (כ-13,900 יואן), הם הרוויחו מיד יותר מ-2 מיליון דולר טייוואן חדש (כ-463,000 יואן)."אוי אלוהים! מעולם לא ראיתי כל כך הרבה כסף ביום אחד" היא לא הדרך הטובה ביותר לתאר את זה.

למרות ששיעור ההובלה העולמי התהפך השנה, Evergreen Marine הרוויחה יותר מ-100 מיליארד יואן (NT $) לרבעון במשך שלושה רבעונים רצופים על ידי ניצול הקיבולת של בניית ספינות במחיר נמוך.דוח הרבעון השלישי פורסם בתחילת החודש, והרווח הנקי לאחר מס שנצבר בשלושת הרבעונים הראשונים הגיע ל-304.35 מיליארד יואן.גם אם הרבעון הרביעי לא יכול להרוויח עוד 100 מיליארד יואן בגלל הירידה בתעריף ההובלה, כל השנה בטוח תגיע לשיא חדש.

בענף הספנות מאמינים שאוורגרין בשנה שעברה 40 חודשים, עם ביצועי השנה טובים יותר מהרווח בשנה שעברה, סוף השנה לא יהיה גרוע יותר מהשנה שעברה, "60 חודשים זה לא בלתי אפשרי, ההסתברות גבוהה מאוד", עם Evergreen basic משכורת חודשית של צוות של 50,000 עד 60,000 יואן, סוף "החבילה" הוא 3 מיליון יואן ישירות לתוך התיק, ניתן לומר לקנא בכל התעשיות.

הדבר המזל ביותר הוא שבסביבות התפרצות ה-COVID-19, עובדים חדשים של Evergreen Shipping ב-2019 ו-2020 יקבלו 10 חודשים של סוף שנה ב-2020, 40 חודשים של סוף שנה ב-2021 ו-10 חודשים באמצע דיבידנד לשנה.אם הם יקבלו 60 חודשי סוף שנה השנה, הם יקבלו 120 חודשים בשלוש שנים."לעשות שלוש שנים עד 10 שנים" זו לא רק מילה, אלא דבר אמיתי.

אוורגרין הרוויחה השנה 100 מיליארד יואן במשך שלושה רבעונים ברציפות, והרווח המצטבר בשלושת הרבעונים הראשונים עמד על 339.4 מיליארד יואן.הרווח למניה בשלושת הרבעונים הראשונים הגיע ל-68.88 יואן עם פרסום התוצאות הכספיות של הרבעון השלישי.השוק חישב בשמחה שעובדי אוורגרין עשויים לקבל 60 חודשי בונוס סוף שנה בסוף שנה זו, שהם 20 חודשים יותר מהשנה שעברה.

באשר לדיבידנד המזומן הנוגע לבעלי המניות, הוא צפוי לשלם גם יותר מ-20 יואן למניה, מעבר להקצאה בשנה שעברה של 18 יואן למניה.עם זאת, אוורגרין אמר שמוקדם מדי לחשב בונוסים לסוף שנה ודיבידנדים במזומן, ועדיין יש הרבה משתנים.

בדרך כלל הצפי שהבונוס השנתי לשכירים יעמוד השנה על כ-40 חודשים עקב השינויים המהירים והדחופים בענף.עם זאת, ההחלטה הסופית עדיין צריכה להתקבל ברמה העליונה.

לגבי Yangming Shipping, חברת שילוח נוספת באי טייוואן, בשנה שעברה, בשמות שונים, כ-32 חודשים מהבונוס השנתי, שווה ערך לאווה שיפינג 50 חודשים ברמת 60% הנחה, אם אווה 60 חודשים השנה, זה העריך שלYangming Shipping יש כמעט 40 חודשים מהבונוס הכולל.


זמן פרסום: 18 בנובמבר 2022