Sa Agosto, lamang sa China ug sa Estados Unidos airlines duol sa 100 sailings, ang barko nga kompanya sa pagdugang sa mga paningkamot sa pagluwas sa merkado!

Karon ang unang adlaw sa Agosto, nga mao usab ang punto sa pagbag-o sa merkado sa ayroplano nga gitagna sa industriya, apan ang global nga merkado sa pagpadala nasubo gihapon!

Ang Freightos Baltic Index (FBX), nga gimugna sa Freightos ug Baltic, usa ka nanguna nga global nga digital logistics nga plataporma, nakatala ug laing 3% nga pagkunhod sa miaging semana, ngadto sa $6,120 kada FEU

Sa miaging pipila ka bulan, ang mga rate sa kargamento sa kinatibuk-an nagpakita sa usa ka pangpang paubos!

datos-1

Gikataho nga kaniadtong Agosto, ang mga pantalan sa China, lakip ang Hong Kong ug Taiwan, nagpakita sa us aka us aka us aka pagsuspinde sa pag-navigate, diin gikansela sa Shanghai ang 12 porsyento nga magamit nga mga pagbiyahe sa Agosto, ang Ningbo, Xiamen ug Shenzhen tanan mga eksepsiyon.

Sumala sa statistics gikan sa US freight forwarders, 95 ka biyahe paingon sa US ang gikansela niadtong Agosto sa mga pantalan sa Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Nansha, Xiamen, Qingdao, Tianjin ug Taiwan.

datus-2

"Ang nagkadaghan nga mga tagdala nag-atubang sa mga paglangan sa mga pantalan sa US, nga nagbilin sa mga barko nga mobalik sa Asya nga dili makatagbo sa ilang sunod nga nakaeskedyul nga inbound nga pagbiyahe," ingon ni Alan Baer, ​​CEO sa OL USA."Ingon usa ka sangputanan sa pag-uswag sa walay sulod nga pag-navigate, ang magamit nga kapasidad gikunhuran ug, sa katapusan, ang mga gasto sa transportasyon nadugangan. Ang pagkunhod sa mga volume mahimo’g sa sinugdan makatabang sa pagpagaan sa pataas nga presyur sa mga presyo, apan, kung ang mga volume modaghan, ang magamit nga lugar dali nga higpitan."

Ang mga pagkansela ug paghuot magpabilin sa usa ka salog ubos sa mga bayranan sa kargamento sa dagat.Hangtud nga mawagtang ang tanang kahuot, ang mga pagpit-os sa inflationary magpadayon nga ipasa ngadto sa mga konsumidor;Apan sa kasubo, ang dagan sa pamatigayon gibabagan.

Ang pinakabag-o nga Drury WCI composite index nagbarug sa $6,762 kada 40-foot container, 35% ubos sa kinatas-an nga $10,377 nga naabot niadtong Septiyembre 2021, apan 89% gihapon sa ibabaw sa 5-year average nga $3,574.

datus-3

Bisan kung ang kinatibuk-ang pagkunhod sa pagtaas mikunhod, ang presyo sa Los Angeles-Shanghai, Shanghai-New York, Rotterdam-New York ug New York-Rotterdam nag-alirong sa lebel sa miaging semana, apan ang ruta sa Shanghai-Genoa mikunhod gihapon. ingon 4% sa usa ka semana;

Gilauman ni Mr. Drury nga ang indeks magpadayon sa pagkahulog sa umaabot nga mga semana.

Sumala sa pinakabag-o nga datos ni Drury, 100 ka mga pagkansela ang gipahibalo tali sa mga semana 31 ug 35 sa 756 ka naka-iskedyul nga paglayag sa dagkong mga ruta sama sa Trans-Pacific, Trans-Atlantic ug Asia-Nordic ug Mediteranyo nga mga ruta, usa ka rate sa pagkansela hangtod sa 13%

Sa mga gikansela nga mga flight, 68 porsyento ang naa sa silangan nga mga ruta sa trans-Pacific, kasagaran sa West Coast sa Estados Unidos.

Sa mga termino sa mga kahikayan sa pagsuspinde sa sunod nga lima ka semana (31-35 ka semana), ang tulo ka alyansa nagkansela sa 76 nga mga ruta sa kinatibuk-an, diin:

Gipahibalo sa alyansa sa 2M ang 30 nga pagkansela

ANG Liga nagpahibalo ug 25 ka pagkansela

Gipahibalo sa liga sa OA ang 21 nga pagkansela

datus-4

Oras sa pag-post: Aug-02-2022