Oggi è il primo giorno di agosto, che è anche il punto di svolta del mercato aereo previsto dall'industria, ma il mercato marittimo globale è ancora depresso!
Il Freightos Baltic Index (FBX), sviluppato da Freightos e Baltic, una delle principali piattaforme di logistica digitale globale, ha registrato un altro calo del 3% la scorsa settimana, a $ 6.120 per FEU
Negli ultimi mesi, le tariffe di trasporto nel loro insieme mostrano un precipizio!
È stato riferito che ad agosto i porti cinesi, tra cui Hong Kong e Taiwan, hanno mostrato una tendenza all'aumento della sospensione della navigazione, tra cui Shanghai ha cancellato il 12% dei viaggi disponibili ad agosto, Ningbo, Xiamen e Shenzhen sono tutte eccezioni.
Secondo le statistiche degli spedizionieri statunitensi, ad agosto sono stati cancellati 95 viaggi negli Stati Uniti nei porti di Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Nansha, Xiamen, Qingdao, Tianjin e Taiwan.
"Un numero crescente di vettori sta affrontando ritardi nei porti statunitensi, lasciando le navi che tornano in Asia impossibilitate a soddisfare il loro prossimo viaggio di ritorno programmato", ha affermato Alan Baer, CEO di OL USA."Come risultato dell'aumento della navigazione a vuoto, la capacità disponibile è ridotta e, in ultima analisi, i costi di trasporto sono aumentati. I volumi ridotti possono inizialmente aiutare ad allentare la pressione al rialzo sui prezzi, ma, se i volumi aumentano, lo spazio disponibile si ridurrà rapidamente".
Le cancellazioni e la congestione manterranno un minimo sotto le tariffe del nolo marittimo.Fino a quando tutta la congestione non sarà eliminata, le pressioni inflazionistiche continueranno a essere trasferite ai consumatori;Ma sfortunatamente, il flusso degli scambi è stato bloccato.
L'ultimo indice composito Drury WCI si è attestato a 6.762 dollari per container da 40 piedi, il 35% al di sotto del picco di 10.377 dollari raggiunto nel settembre 2021, ma ancora l'89% al di sopra della media quinquennale di 3.574 dollari
Sebbene il calo complessivo dell'aumento si sia ridotto, il prezzo di Los Angeles-Shanghai, Shanghai-New York, Rotterdam-New York e New York-Rotterdam si aggira attorno al livello della settimana precedente, ma la rotta Shanghai-Genova è ancora in calo come il 4% in una settimana;
Mr. Drury si aspetta che l'indice continui a scendere nelle prossime settimane.
Secondo gli ultimi dati di Drury, sono state annunciate 100 cancellazioni tra le settimane 31 e 35 su 756 partenze programmate sulle rotte principali come le rotte Trans-Pacifico, Trans-Atlantico e Asia-Nord e Mediterraneo, un tasso di cancellazione fino al 13%
Dei voli cancellati, il 68% sarà su rotte transpacifiche dirette a est, principalmente verso la costa occidentale degli Stati Uniti.
Per quanto riguarda le modalità di sospensione per le prossime cinque settimane (31-35 settimane), le tre alleanze hanno cancellato complessivamente 76 rotte, tra cui:
L'alleanza 2M ha annunciato 30 cancellazioni
LA Lega ha annunciato 25 cancellazioni
La lega OA ha annunciato 21 cancellazioni
Orario di pubblicazione: 02 agosto 2022