අගෝස්තු මාසයේදී, රුවල් 100 කට ආසන්න චීනය සහ එක්සත් ජනපදයේ ගුවන් සමාගම් පමණක්, වෙළඳපල සුරැකීමට උත්සාහයන් වැඩි කිරීමට නැව් සමාගම!

අද අගෝස්තු මාසයේ පළමු දිනය වන අතර එය කර්මාන්තය විසින් පුරෝකථනය කරන ලද ගුවන් සේවා වෙළඳපොලේ හැරවුම් ලක්ෂ්‍යය ද වේ, නමුත් ගෝලීය නැව් වෙළඳපොල තවමත් අවපාතය!

ප්‍රමුඛ පෙළේ ගෝලීය ඩිජිටල් ලොජිස්ටික් වේදිකාවක් වන ෆ්‍රයිටෝස් සහ බෝල්ටික් විසින් වැඩි දියුණු කරන ලද ෆ්‍රයිටෝස් බෝල්ටික් දර්ශකය (FBX), පසුගිය සතියේ තවත් 3% ක පහත වැටීමක් වාර්තා කළ අතර එය FEU එකකට ඩොලර් 6,120 ක් විය.

පසුගිය මාස කිහිපය තුළ, සමස්තයක් ලෙස භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු ප්‍රපාතයක් පෙන්නුම් කරයි!

දත්ත-1

අගෝස්තු මාසයේදී, හොංකොං සහ තායිවානය ඇතුළු චීනයේ වරායන් යාත්‍රා කිරීම අත්හිටුවීමේ ප්‍රවණතාවක් පෙන්නුම් කළ බව වාර්තා වන අතර, ඒ අතර ෂැංහයි අගෝස්තු මාසයේදී ලබා ගත හැකි මුහුදු ගමන්වලින් සියයට 12 ක් අවලංගු කළේය, නින්ග්බෝ, ෂියාමෙන් සහ ෂෙන්සෙන් සියල්ල ව්‍යතිරේක වේ.

එක්සත් ජනපද භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නන්ගේ සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, අගෝස්තු මාසයේදී ෂැංහයි, නින්බෝ, ෂෙන්සෙන්, නන්ෂා, ෂියාමෙන්, කිංඩාඕ, ටියැන්ජින් සහ තායිවානයේ වරායන්හි එක්සත් ජනපදයට සංචාර 95 ක් අවලංගු කරන ලදී.

දත්ත-2

OL USA හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී ඇලන් බෙයර් පැවසුවේ “එක්සත් ජනපද වරායන්හි වැඩිවන වාහකයන් සංඛ්‍යාවක් ප්‍රමාදයන්ට මුහුණ දෙමින් සිටින අතර, ආසියාවට ආපසු පැමිණෙන යාත්‍රාවලට ඔවුන්ගේ මීළඟ නියමිත අභ්‍යන්තර ගමනට යාමට නොහැකි වේ."හිස් සංචලනය වැඩිවීමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, පවතින ධාරිතාව අඩු වන අතර, අවසානයේ ප්‍රවාහන වියදම් වැඩි වේ. අඩු කරන ලද පරිමාවන් මුලින් මිල ඉහළ යාමේ පීඩනය ලිහිල් කිරීමට උපකාරී වේ, නමුත්, පරිමාව වැඩි වුවහොත්, පවතින ඉඩ කඩිනමින් දැඩි වනු ඇත."

අවලංගු කිරීම් සහ තදබදය මුහුදු භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු යටතේ තට්ටුවක් තබා ගනී.සියලු තදබදය ඉවත් කරන තුරු, උද්ධමන පීඩනය පාරිභෝගිකයින් වෙත ලබා දෙනු ඇත;එහෙත් අවාසනාවකට වෙළෙඳාමේ ගලායාම ඇහිරී ඇත.

නවතම Drury WCI සංයුක්ත දර්ශකය අඩි 40 කන්ටේනරයකට ඩොලර් 6,762 ක් වූ අතර, 2021 සැප්තැම්බර් මාසයේදී එහි උපරිම අගය වූ $10,377 ට වඩා 35% ට වඩා අඩු නමුත් තවමත් එහි 5-වසරක සාමාන්‍යය වන $3,574 ට වඩා 89% කි.

දත්ත-3

වැඩිවීමේ සමස්ත පහත වැටීම අඩු වුවද, ලොස් ඇන්ජලීස්-ෂැංහයි, ෂැංහයි-නිව් යෝර්ක්, රොටර්ඩෑම්-නිව් යෝර්ක් සහ නිව් යෝර්ක්-රොටර්ඩෑම් යන මිල ගණන් පෙර සතියේ පැවති මට්ටමට වඩා පහළ මට්ටමක පවතී, නමුත් ෂැංහයි-ජෙනෝවා මාර්ගය තවමත් පහත වැටී ඇත. සතියක් තුළ 4% ලෙස;

ඉදිරි සතිවලදී දර්ශකය අඛණ්ඩව පහත වැටෙනු ඇතැයි ඩ්‍රුරි මහතා අපේක්ෂා කරයි.

ඩ්‍රූරිගේ නවතම දත්ත වලට අනුව, ට්‍රාන්ස් පැසිෆික්, ට්‍රාන්ස්-අත්ලාන්තික් සහ ආසියා-නෝර්ඩික් සහ මධ්‍යධරණී මාර්ග වැනි ප්‍රධාන මාර්ගවල නියමිත යාත්‍රා 756 න් සති 31 සහ 35 අතර අවලංගු කිරීම් 100 ක් ප්‍රකාශයට පත් කර ඇත, එය 13% දක්වා අවලංගු කිරීමේ අනුපාතයකි.

අවලංගු කරන ලද ගුවන් ගමන් වලින් සියයට 68 ක් නැගෙනහිර දෙසට ගමන් කරන ට්‍රාන්ස් පැසිෆික් මාර්ගවල, බොහෝ දුරට එක්සත් ජනපදයේ බටහිර වෙරළට ගමන් කරනු ඇත.

ඉදිරි සති පහ සඳහා (සති 31-35) අත්හිටුවීමේ විධිවිධානවලට අනුව, සන්ධාන තුන මුළු මාර්ග 76 ක් අවලංගු කර ඇත, ඒවා අතර:

2M සන්ධානය අවලංගු කිරීම් 30ක් නිවේදනය කළේය

ලීගය අවලංගු කිරීම් 25 ක් නිවේදනය කළේය

OA ලීගය 21 අවලංගු කිරීම් නිවේදනය කළේය

දත්ත-4

පසු කාලය: අගෝස්තු-02-2022