Avui és el primer dia d'agost, que també és el punt d'inflexió del mercat de les aerolínies previst per la indústria, però el mercat marítim mundial encara està deprimit!
El Freightos Baltic Index (FBX), desenvolupat per Freightos i Baltic, una plataforma logística digital líder mundial, va registrar un altre descens del 3% la setmana passada, fins als 6.120 dòlars per FEU.
En els últims mesos, les tarifes de transport en conjunt mostren un penya-segat!
S'informa que a l'agost, els ports de la Xina, inclosos Hong Kong i Taiwan, van mostrar una tendència d'augment de la suspensió de la navegació, entre els quals Xangai va cancel·lar el 12 per cent dels viatges disponibles a l'agost, Ningbo, Xiamen i Shenzhen són excepcions.
Segons les estadístiques dels transitaris nord-americans, a l'agost es van cancel·lar 95 viatges als EUA als ports de Xangai, Ningbo, Shenzhen, Nansha, Xiamen, Qingdao, Tianjin i Taiwan.
"Un nombre creixent de transportistes s'enfronten a retards als ports nord-americans, cosa que fa que els vaixells que tornen a Àsia no puguin complir el seu proper viatge d'entrada programat", va dir Alan Baer, director general d'OL USA."Com a conseqüència de l'augment de la navegació buida, la capacitat disponible es redueix i, en última instància, s'incrementen els costos de transport. Els volums reduïts poden ajudar inicialment a alleujar la pressió a l'alça sobre els preus, però, si els volums augmenten, l'espai disponible s'estrenyi ràpidament".
Les cancel·lacions i la congestió mantindran un nivell inferior a les tarifes de transport marítim.Fins que s'elimini tota la congestió, les pressions inflacionistes es continuaran transmetent als consumidors;Però, malauradament, el flux comercial s'ha bloquejat.
L'últim índex compost Drury WCI es va situar en 6.762 dòlars per contenidor de 40 peus, un 35% per sota del seu màxim de 10.377 dòlars assolit el setembre de 2021, però encara un 89% per sobre de la seva mitjana de 5 anys de 3.574 dòlars.
Tot i que el descens general de la pujada s'ha reduït, el preu de Los Angeles-Xangai, Xangai-Nova York, Rotterdam-Nova York i Nova York-Rotterdam es manté al voltant del nivell de la setmana anterior, però la ruta Xangai-Gènova continua baixant tant. com un 4% en una setmana;
Drury espera que l'índex continuï caient en les properes setmanes.
Segons les últimes dades de Drury, s'han anunciat 100 cancel·lacions entre les setmanes 31 i 35 de les 756 travessies programades en rutes importants com les rutes Transpacífica, Transatlàntica i Àsia-Nòrdica i Mediterrània, amb una taxa de cancel·lació de fins al 13%.
Dels vols cancel·lats, el 68 per cent es realitzaran en rutes transpacífics en direcció est, principalment a la costa oest dels Estats Units.
Pel que fa als acords de suspensió per a les properes cinc setmanes (31-35 setmanes), les tres aliances han cancel·lat 76 rutes en total, entre les quals:
L'aliança 2M va anunciar 30 cancel·lacions
LA Lliga va anunciar 25 cancel·lacions
La lliga OA va anunciar 21 cancel·lacions
Hora de publicació: 02-agost-2022