ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು 100 ನೌಕಾಯಾನಗಳನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿವೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಹಡಗು ಕಂಪನಿ!

ಇಂದು ಆಗಸ್ಟ್ ತಿಂಗಳ ಮೊದಲ ದಿನ, ಇದು ಉದ್ಯಮವು ಭವಿಷ್ಯ ನುಡಿದಿರುವ ವಿಮಾನಯಾನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ತಿರುವು ಕೂಡ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಜಾಗತಿಕ ಹಡಗು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಇನ್ನೂ ಖಿನ್ನತೆಗೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ!

ಫ್ರೈಟೋಸ್ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಇಂಡೆಕ್ಸ್ (FBX), ಪ್ರಮುಖ ಜಾಗತಿಕ ಡಿಜಿಟಲ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಆಗಿರುವ ಫ್ರೈಟೋಸ್ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ, ಕಳೆದ ವಾರ ಮತ್ತೊಂದು 3% ಕುಸಿತವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ, ಪ್ರತಿ FEU ಗೆ $6,120

ಕಳೆದ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಬಂಡೆಯ ಕುಸಿತವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ!

ಡೇಟಾ-1

ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಮತ್ತು ತೈವಾನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಚೀನಾದ ಬಂದರುಗಳು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಅನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಶಾಂಘೈ ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ 12 ಪ್ರತಿಶತ ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದೆ, ನಿಂಗ್ಬೋ, ಕ್ಸಿಯಾಮೆನ್ ಮತ್ತು ಶೆನ್‌ಜೆನ್ ಇವೆಲ್ಲವೂ ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿವೆ.

US ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ US ಗೆ 95 ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಶಾಂಘೈ, Ningbo, Shenzhen, Nansha, Xiamen, Qingdao, Tianjin ಮತ್ತು Taiwan ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಡೇಟಾ-2

"ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಾಹಕಗಳು US ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ, ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಹಡಗುಗಳು ತಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ನಿಗದಿತ ಒಳಬರುವ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ" ಎಂದು OL USA ನ CEO ಅಲನ್ ಬೇರ್ ಹೇಳಿದರು."ಖಾಲಿ ಸಂಚರಣೆ ಹೆಚ್ಚಳದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ. ಕಡಿಮೆಯಾದ ಸಂಪುಟಗಳು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ, ಸಂಪುಟಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದರೆ, ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸ್ಥಳವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ."

ರದ್ದತಿ ಮತ್ತು ದಟ್ಟಣೆಯು ಸಮುದ್ರದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲವನ್ನು ಇರಿಸುತ್ತದೆ.ಎಲ್ಲಾ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುವವರೆಗೆ, ಹಣದುಬ್ಬರದ ಒತ್ತಡವು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ;ಆದರೆ ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ವ್ಯಾಪಾರದ ಹರಿವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ಡ್ರೂರಿ WCI ಸಂಯೋಜಿತ ಸೂಚ್ಯಂಕವು ಪ್ರತಿ 40-ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ $6,762 ರಷ್ಟಿದೆ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಗರಿಷ್ಠ $10,377 ಕ್ಕಿಂತ 35% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ 89% ಅದರ 5-ವರ್ಷದ ಸರಾಸರಿ $3,574

ಡೇಟಾ-3

ಏರಿಕೆಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕುಸಿತವು ಕಿರಿದಾಗಿದ್ದರೂ, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್-ಶಾಂಘೈ, ಶಾಂಘೈ-ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್, ರೋಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್-ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್-ರೋಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್ ಬೆಲೆಗಳು ಹಿಂದಿನ ವಾರದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ತೂಗಾಡುತ್ತಿವೆ, ಆದರೆ ಶಾಂಘೈ-ಜಿನೋವಾ ಮಾರ್ಗವು ಇನ್ನೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಒಂದು ವಾರದಲ್ಲಿ 4% ರಂತೆ;

ಮುಂಬರುವ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಚ್ಯಂಕವು ಕುಸಿಯುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಶ್ರೀ ಡ್ರುರಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಡ್ರುರಿಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಪೆಸಿಫಿಕ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ-ನಾರ್ಡಿಕ್ ಮತ್ತು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಮಾರ್ಗಗಳಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ 756 ನಿಗದಿತ ನೌಕಾಯಾನಗಳಲ್ಲಿ 31 ಮತ್ತು 35 ವಾರಗಳ ನಡುವೆ 100 ರದ್ದತಿಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ, 13% ರವರೆಗಿನ ರದ್ದತಿ ದರ

ರದ್ದಾದ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ, 68 ಪ್ರತಿಶತವು ಪೂರ್ವ-ಬೌಂಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿವೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಗೆ.

ಮುಂದಿನ ಐದು ವಾರಗಳ (31-35 ವಾರಗಳು) ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಮೂರು ಮೈತ್ರಿಗಳು ಒಟ್ಟು 76 ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ:

2M ಮೈತ್ರಿ 30 ರದ್ದತಿಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು

ಲೀಗ್ 25 ರದ್ದತಿಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು

OA ಲೀಗ್ 21 ರದ್ದತಿಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು

ಡೇಟಾ-4

ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-02-2022