L'empresa va començar a fer logística internacional el 2012 i, després de set anys de logística internacional, augmentarà el negoci de logística de comerç electrònic transfronterer el 2019 i podrà fer transport porta a porta des de la Xina fins a Europa i els Estats Units.
En primer lloc, les mercaderies s'enviaran des de la Xina als ports nord-americans per mar, i després passarem a la duana.Després del despatx de duana, la mercaderia es lliurarà a UPS o FedEx als Estats Units.El límit de temps global és de 16 a 30 dies, depenent de l'empresa de transport que trieu.
En primer lloc, transportarem les mercaderies des de la Xina als aeroports europeus per avió, i després ajudarem amb el despatx de duana.Després del despatx de duana, la mercaderia s'entregarà a empreses locals europees exprés per al seu lliurament.El límit de temps global és de 10 a 12 dies.
En primer lloc, les mercaderies s'enviaran des de la Xina als ports europeus per mar, i després ajudarem amb el despatx de duana.Després del despatx de duana, la mercaderia es lliurarà a l'empresa local de camions a Europa per al seu lliurament.El període total d'envelliment és de 40-45 dies.
En primer lloc, la mercaderia s'enviarà des de la Xina al port americà per mar, i després passarem a la duana.Després del despatx de duana, la mercaderia es lliurarà a la nostra flota local als Estats Units per al seu lliurament.El període de validesa a l'oest dels Estats Units és de 20-40 dies, i el període de validesa a l'est dels Estats Units és de 40-50 dies.
Som una empresa internacional de transport de mercaderies a Ningbo, amb magatzems a Ningbo, Xangai i Shenzhen, amb desenes de milers de metres quadrats de magatzems nacionals i emmagatzematge de transport estranger;Els seus propis desenes de vehicles de gamma nacional, tractors i camions propis a l'estranger. Principalment fan el transport porta a porta des de la Xina a Amèrica i Europa.
Hem signat acords amb les companyies navilieres MATSON/ EMC/ CMA/ ONE, que ens permeten oferir suficient espai d'enviament als clients. Cada setmana, carreguem constantment 30 armaris des de la Xina a Amèrica i Europa.
Zhejiang Epolar Logistics es transforma del transitari tradicional i ara compta amb un equip compost internacional complementari transfronterer, que està familiaritzat amb la logística, la plataforma, la tecnologia, els assumptes duaners i la fiscalitat.