Selskapet begynte å drive internasjonal logistikk i 2012, og etter syv år med internasjonal logistikk vil det øke grenseoverskridende e-handelslogistikkvirksomhet i 2019, og kan gjøre dør-til-dør transport fra Kina til Europa og USA.
Først skal varene fraktes fra Kina til amerikanske havner sjøveien, og deretter fortoller vi.Etter fortolling vil varene bli levert til UPS eller FedEx i USA.Den totale fristen er 16-30 dager, avhengig av hvilket fraktselskap du velger.
Først skal vi frakte varene fra Kina til europeiske flyplasser med fly, og deretter skal vi hjelpe til med fortolling.Etter fortolling vil varene bli levert til europeiske lokale ekspressselskaper for levering.Den generelle fristen er 10-12 dager.
Først skal varene fraktes fra Kina til europeiske havner sjøveien, og deretter skal vi hjelpe til med fortolling.Etter fortolling vil varene bli levert til det lokale lastebilselskapet i Europa for levering.Den totale aldringsperioden er 40-45 dager.
Først skal varene fraktes fra Kina til den amerikanske havnen sjøveien, og deretter fortoller vi.Etter fortolling vil varene bli levert til vår lokale flåte i USA for levering.Gyldighetsperioden i det vestlige USA er 20-40 dager, og gyldighetsperioden i det østlige USA er 40-50 dager.
Vi er et internasjonalt fraktselskap i Ningbo, med varehus i Ningbo, Shanghai og Shenzhen, med titusenvis av kvadratmeter med innenlandske varehus og utenlandsk transportlagring;Innenriks eier dusinvis av rekkevidde kjøretøy, oversjøiske egne traktorer og lastebiler. Hovedsakelig gjør dør til dør transport fra Kina til Amerika og Europa.
Vi har signert avtaler med MATSON/EMC/CMA/ONE-rederier, som gjør oss i stand til å tilby tilstrekkelig fraktplass til kundene. Hver uke laster vi jevnt og trutt 30 skap fra Kina til Amerika og Europa.
Zhejiang Epolar Logistics forvandler seg fra den tradisjonelle speditøren, og har nå et grenseoverskridende komplementært internasjonalt komposittteam, som er kjent med logistikk, plattform, teknologi, tollsaker og beskatning.