La kompanio komencis fari internacian loĝistikon en 2012, kaj post sep jaroj da internacia loĝistiko, ĝi pliigos transliman e-komercan loĝistikan komercon en 2019, kaj povas fari pord-al-pordan transportadon de Ĉinio al Eŭropo kaj Usono.
Unue, la varoj estos ekspeditaj el Ĉinio al usonaj havenoj per maro, kaj poste ni purigos la doganon.Post dogano, la varoj estos liveritaj al UPS aŭ FedEx en Usono.La totala tempolimo estas 16-30 tagoj, depende de kia ŝipkompanio vi elektas.
Unue, ni transportos la varojn el Ĉinio al eŭropaj flughavenoj per aviadilo, kaj poste ni helpos pri dogana sepago.Post dogansigo, la varoj estos liveritaj al eŭropaj lokaj ekspresaj kompanioj por liveraĵo.La ĝenerala tempolimo estas 10-12 tagoj.
Unue, la varoj estos ekspeditaj el Ĉinio al eŭropaj havenoj per maro, kaj poste ni helpos pri dogana sepago.Post dogansigo, la varoj estos liveritaj al la loka kamiona kompanio en Eŭropo por liveraĵo.La totala maljuniĝoperiodo estas 40-45 tagoj.
Unue, la varoj estos ekspeditaj el Ĉinio al la usona haveno per maro, kaj poste ni purigos la doganon.Post dogano, la varoj estos liveritaj al nia loka floto en Usono por liveraĵo.La valideca periodo en Okcidenta Usono estas 20-40 tagoj, kaj la validecperiodo en la Orienta Usono estas 40-50 tagoj.
Ni estas internacia ŝarĝa kompanio en Ningbo, kun magazenoj en Ningbo, Ŝanhajo kaj Shenzhen, Kun dekoj da miloj da kvadrataj metroj da hejmaj magazenoj kaj eksterlanda transporta stokado;Hejmaj propraj dekoj da gamo-veturiloj, eksterlandaj propraj traktoroj kaj kamionoj. Ĉefe farante pordon al porda transportado de Ĉinio al Ameriko kaj Eŭropo.
Ni subskribis interkonsentojn kun MATSON/ EMC/ CMA/ ONE-ŝipkompanioj, kiuj ebligas al ni provizi sufiĉan ekspedan spacon al klientoj. Ĉiusemajne, ni konstante ŝarĝas 30-kabinetojn de Ĉinio al Ameriko kaj Eŭropo.
Zhejiang Epolar Logistics transformiĝas de la tradicia ŝarĝa ekspedisto, kaj nun havas transliman komplementan internacian kunmetitan teamon, kiu konas loĝistikon, platformon, teknologion, doganajn aferojn kaj impostadon.