שנה לאחר מכן, תעלת סואץ נחסמה שוב, מה שאילץ את הסגירה הזמנית של נתיב המים

לפי CCTV News ותקשורת מצרית, מכלית בדגל סינגפור, שנשאה 64,000 טונות של משקל עצמי ואורכה 252 מטרים עלתה על שרטון בתעלת סואץ בערב ה-31 באוגוסט, שעון מקומי, מה שהוביל להפסקת הניווט בתעלת סואץ.

חדשות לוגיסטיקה-1

מכלית Affra Affinity V עלתה לזמן קצר על שרטון בתעלת סואץ של מצרים ביום רביעי מאוחר בשל תקלה טכנית בהגה, כך מסרה רשות תעלת סואץ (SCA) ביום רביעי (שעון מקומי).לאחר שהמכלית עלתה על שרטון, הצליחו חמש ספינות גוררת מרשות תעלת סואץ להציף שוב את הספינה במבצע מתואם.

חדשות לוגיסטיקה-2

דובר SCA אמר כי הספינה עלתה על שרטון בשעה 19:15 שעון מקומי (1:15 לפנות בוקר שעון בייג'ינג) וצפה שוב כחמש שעות לאחר מכן.אבל התנועה חזרה לשגרה קצת אחרי חצות שעון מקומי, לפי שני מקורות SCA.

מובן כי התאונה התרחשה בהרחבה הדרומית של התעלה החד-תעלה, אותו מיקום שעורר דאגה עולמית כאשר הספינה "צ'אנגסי" עלתה על שרטון.רק 18 חודשים חלפו מאז החסימה הגדולה של המאה.

חדשות לוגיסטיקה-3

על פי הדיווחים, המכלית הנתונה בדגל סינגפור היא חלק ממשט לכיוון דרום לים האדום.שני ציים עוברים מדי יום בתעלת סואץ, אחד צפונה לים התיכון ואחד דרומה לים האדום, הנתיב הראשי לנפט, גז וסחורות.

גלגל Affinity V נבנה בשנת 2016, אורכו 252 מטר ורוחבו 45 מטר.לדברי דובר, הספינה הפליגה מפורטוגל לנמל יאנבו בים האדום שבסעודיה.

העומס התכוף בתעלת סואץ גרם גם לרשויות התעלה להתרחב.לאחר שה-Changci עלו על שרטון, SCA החלה להרחיב ולהעמיק את הערוץ בחלק הדרומי של התעלה.התוכניות כוללות הרחבת ערוץ שני כדי לאפשר לאניות לנוע בשני הכיוונים בו זמנית.ההרחבה צפויה להסתיים ב-2023.


זמן פרסום: 02-02-2022