CCTV Newsin ja Egyptin tiedotusvälineiden mukaan Singaporen lipun alla purjehtiva 64 000 tonnia kuollutta painoa kantava ja 252 metriä pitkä tankkeri ajautui karille Suezin kanavassa illalla 31. elokuuta paikallista aikaa, mikä johti merenkulun keskeyttämiseen Suezin kanavan läpi.
Affra-tankkeri Affinity V ajoi lyhyesti karille Egyptin Suezin kanavalla myöhään keskiviikkona sen peräsimessä olevan teknisen vian vuoksi, Suezin kanavaviranomainen (SCA) kertoi keskiviikkona (paikallista aikaa).Tankkerin karille ajamisen jälkeen viisi Suezin kanavan viranomaisen hinaajaa onnistuivat kelluttamaan aluksen uudelleen koordinoidussa operaatiossa.
SCA:n tiedottaja sanoi, että alus juoksi karille klo 19.15 paikallista aikaa (1.15 Pekingin aikaa) ja kellui uudelleen noin viisi tuntia myöhemmin.Kahden SCA-lähteen mukaan liikenne oli kuitenkin palautunut normaaliksi pian puolenyön jälkeen paikallista aikaa.
On selvää, että onnettomuus tapahtui kanavan eteläisessä yksikanavaisessa jatkeessa, samassa paikassa, joka herätti maailmanlaajuista huolta, kun laiva "Changsi" ajoi karille.Vain 18 kuukautta oli kulunut vuosisadan suuresta tukkeutumisesta.
Singaporen lipun alla purjehtivan tankkerin kerrottiin olleen osa laivastoa, joka oli matkalla etelään Punaisellemerelle.Suezin kanavan läpi kulkee päivittäin kaksi laivastoa, yksi pohjoiseen Välimerelle ja toinen etelään Punaisellemerelle, joka on öljyn, kaasun ja tavaroiden pääreitti.
Vuonna 2016 rakennettu Affinity V -pyörä on 252 metriä pitkä ja 45 metriä leveä.Tiedottajan mukaan alus oli lähtenyt matkalle Portugalista Punaisenmeren satamaan Yanbuun Saudi-Arabiaan.
Toistuvat ruuhkat Suezin kanavalla ovat myös saaneet kanavaviranomaiset päättäväisesti laajentamaan toimintaansa.Kun Changci juoksi karille, SCA alkoi laajentaa ja syventää kanavaa kanavan eteläosassa.Suunnitelmiin kuuluu toisen kanavan laajentaminen, jotta laivat voivat matkustaa molempiin suuntiin samanaikaisesti.Laajennuksen odotetaan valmistuvan vuonna 2023.
Postitusaika: 02.09.2022