Бір жылдан кейін Суэц каналы қайтадан жабылып, су жолын уақытша жабуға мәжбүр етті

CCTV News және Мысыр ақпарат құралдарының хабарлауынша, жергілікті уақыт бойынша 31 тамыз күні кешке 64 мың тонна өлі салмақты және ұзындығы 252 метрді тиеген Сингапур жалауы бар танкер Суэц каналында суға түсіп, Суэц каналы арқылы навигацияның тоқтатылуына әкелді.

Логистика жаңалықтары-1

Affra танкері Affinity V сәрсенбі күні кешке қарай рульіндегі техникалық ақауға байланысты Египеттің Суэц каналында қысқа уақытқа жағаға шықты, деп сәрсенбіде Суэц каналының әкімшілігі (SCA) хабарлады (жергілікті уақыт).Танкер суға құлағаннан кейін Суэц каналы басқармасының бес буксирі келіскен операцияда кемені қайтадан жүзіп үлгерді.

Логистика жаңалықтары-2

SCA өкілі кеме жергілікті уақыт бойынша 19.15-те (Пекин уақыты бойынша 1.15-те) суға түсіп, бес сағаттан кейін қайтадан суға кеткенін айтты.SCA екі дереккөзінің хабарлауынша, көлік қозғалысы жергілікті уақыт бойынша түн ортасынан кейін көп ұзамай қалыпты жағдайға оралды.

Апат «Чанси» кемесі суға құлаған кезде жаһандық алаңдаушылық тудырған дәл сол жерде каналдың оңтүстік бір арналы жалғасында болғаны белгілі болды.Ғасырдың ұлы тосқауылынан бері небәрі 18 ай өтті.

Логистика жаңалықтары-3

Сингапур жалауы ілінген танкер оңтүстікке Қызыл теңізге қарай бет алған флотилияның бір бөлігі екені айтылған.Суэц каналы арқылы күн сайын екі флот өтеді, бірі солтүстіктен Жерорта теңізіне, екіншісі Қызыл теңізге, мұнай, газ және тауарлардың негізгі жолы.

2016 жылы салынған Affinity V дөңгелегі ұзындығы 252 метр және ені 45 метр.Ресми өкілдің айтуынша, кеме Португалиядан Сауд Арабиясының Қызыл теңіздегі Янбу портына бет алған.

Суэц каналындағы жиі кептеліс те арна билігін кеңейтуге бел байлады.Чанци суға құлағаннан кейін, SCA каналдың оңтүстік бөлігіндегі арнаны кеңейтіп, тереңдете бастады.Жоспарларға кемелердің екі бағытта бір уақытта жүруіне мүмкіндік беретін екінші арнаны кеңейту кіреді.Кеңейту 2023 жылы аяқталады деп күтілуде.


Жіберу уақыты: 02 қыркүйек 2022 ж