Een jaar later werd het Suezkanaal opnieuw geblokkeerd, waardoor de waterweg tijdelijk moest worden afgesloten

Volgens CCTV News en Egyptische media liep een onder Singaporese vlag varende tanker met een laadvermogen van 64.000 ton en een lengte van 252 meter aan de grond in het Suezkanaal op de avond van 31 augustus, lokale tijd, waardoor de navigatie door het Suezkanaal werd opgeschort.

Logistiek Nieuws-1

De Affra-tanker Affinity V is woensdag laat aan de grond gelopen in het Suezkanaal in Egypte door een technisch defect aan het roer, meldt de Suez Canal Authority (SCA) woensdag (lokale tijd).Nadat de tanker aan de grond liep, slaagden vijf sleepboten van de Suez Canal Authority erin om het schip in een gecoördineerde operatie weer te laten drijven.

Logistiek Nieuws-2

Een SCA-woordvoerder zei dat het schip om 19.15 uur lokale tijd (1.15 uur Pekingse tijd) aan de grond liep en ongeveer vijf uur later weer dreef.Maar volgens twee SCA-bronnen was het verkeer kort na middernacht lokale tijd weer normaal.

Het ongeval vond plaats in de zuidelijke uitbreiding van het kanaal met één kanaal, dezelfde locatie die wereldwijde bezorgdheid veroorzaakte toen het schip "Changsi" aan de grond liep.Er waren slechts 18 maanden verstreken sinds de grote blokkade van de eeuw.

Logistiek Nieuws-3

De onder Singaporese vlag varende tanker zou deel uitmaken van een vloot die naar het zuiden op weg was naar de Rode Zee.Elke dag passeren twee vloten het Suezkanaal, één noordwaarts naar de Middellandse Zee en één zuidwaarts naar de Rode Zee, de belangrijkste route voor olie, gas en goederen.

Het Affinity V-wiel, gebouwd in 2016, is 252 meter lang en 45 meter breed.Volgens een woordvoerder was het schip vanuit Portugal vertrokken naar de Rode Zeehaven Yanbu in Saoedi-Arabië.

Door de frequente congestie in het Suezkanaal zijn de kanaalautoriteiten ook vastbesloten om uit te breiden.Nadat de Changci aan de grond liep, begon SCA met het verbreden en verdiepen van het kanaal in het zuidelijke deel van het kanaal.Er zijn plannen om een ​​tweede kanaal uit te breiden zodat schepen tegelijkertijd in beide richtingen kunnen varen.De uitbreiding is naar verwachting in 2023 gereed.


Posttijd: 02-09-2022