1년 후, 수에즈 운하가 다시 차단되어 수로가 일시적으로 폐쇄되었습니다.

CCTV 뉴스와 이집트 언론에 따르면 싱가포르 국적 유조선은 중량 6만4000t, 길이 252m를 싣고 현지 시간으로 8월 31일 저녁 수에즈 운하에서 좌초돼 수에즈 운하 항행이 중단됐다.

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Affra 유조선 Affinity V가 방향타의 기술적 결함으로 수요일 늦은 시간 이집트 수에즈 운하에서 잠시 좌초했다고 수에즈 운하 당국(SCA)이 수요일(현지시간) 밝혔다.유조선이 좌초한 후 수에즈 운하 관리국의 예인선 5척이 합동 작전을 통해 다시 배를 띄울 수 있었습니다.

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SCA 대변인은 배가 현지 시간 오후 7시 15분(베이징 시간 오전 1시 15분)에 좌초했으며 약 5시간 후에 다시 떠내려갔다고 말했습니다.그러나 두 SCA 소식통에 따르면 현지 시간으로 자정 직후 트래픽이 정상으로 돌아왔습니다.

사고는 창시호가 좌초했을 때 세계적인 우려를 불러일으켰던 운하의 남쪽 단일 채널 확장에서 발생한 것으로 파악됩니다.세기의 거대한 봉쇄 이후 불과 18개월이 지났습니다.

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싱가포르 국적 유조선은 남쪽으로 홍해로 향하는 소함대의 일부로 알려졌다.매일 2개의 함대가 수에즈 운하를 통과하는데, 하나는 북쪽으로 지중해로, 다른 하나는 남쪽으로 석유, 가스 및 상품의 주요 경로인 홍해로 이동합니다.

2016년에 제작된 어피니티 V 휠은 길이 252m, 폭 45m입니다.대변인에 따르면 이 배는 포르투갈에서 사우디아라비아 얀부(Yanbu)의 홍해 항구로 출항했다.

수에즈 운하의 잦은 정체로 인해 운하 당국은 확장을 결정했습니다.Changci가 좌초한 후 SCA는 운하 남쪽의 수로를 넓히고 깊게 만들기 시작했습니다.계획에는 선박이 양방향으로 동시에 이동할 수 있도록 두 번째 채널을 확장하는 것이 포함됩니다.확장은 2023년에 완료될 것으로 예상됩니다.


게시 시간: 2022-09-02