De acordo com a CCTV News e a mídia egípcia, um navio-tanque de bandeira de Cingapura transportando 64.000 toneladas de peso morto e 252 metros de comprimento encalhou no Canal de Suez na noite de 31 de agosto, hora local, levando à suspensão da navegação pelo Canal de Suez.
O petroleiro Affra Affinity V encalhou brevemente no Canal de Suez, no Egito, na noite de quarta-feira devido a uma falha técnica em seu leme, informou a Autoridade do Canal de Suez (SCA) na quarta-feira (horário local).Depois que o petroleiro encalhou, cinco rebocadores da Autoridade do Canal de Suez conseguiram fazer o navio flutuar novamente em uma operação coordenada.
Um porta-voz da SCA disse que o navio encalhou às 19h15, horário local (1h15, horário de Pequim) e voltou a flutuar cerca de cinco horas depois.Mas o tráfego voltou ao normal pouco depois da meia-noite, horário local, de acordo com duas fontes da SCA.
Entende-se que o acidente ocorreu na extensão sul do canal, mesmo local que gerou preocupação global quando o navio "Changsi" encalhou.Apenas 18 meses se passaram desde o grande bloqueio do século.
Dizia-se que o navio-tanque com bandeira de Cingapura fazia parte de uma flotilha que se dirigia para o sul, para o Mar Vermelho.Duas frotas passam pelo Canal de Suez todos os dias, uma ao norte para o Mediterrâneo e outra ao sul para o Mar Vermelho, a principal rota de petróleo, gás e mercadorias.
Construída em 2016, a roda Affinity V tem 252 metros de comprimento e 45 metros de largura.Segundo um porta-voz, o navio partiu de Portugal para o porto de Yanbu, no Mar Vermelho, na Arábia Saudita.
O congestionamento frequente no Canal de Suez também fez com que as autoridades do canal decidissem se expandir.Depois que o Changci encalhou, o SCA começou a alargar e aprofundar o canal na parte sul do canal.Os planos incluem a expansão de um segundo canal para permitir que os navios viajem em ambas as direções simultaneamente.A expansão está prevista para ser concluída em 2023.
Horário da postagem: 02 de setembro de 2022