ერთი წლის შემდეგ, სუეცის არხი კვლავ გადაკეტეს, რამაც აიძულა წყლის დროებითი დახურვა.

CCTV News-ისა და ეგვიპტური მედიის ცნობით, სინგაპურის დროშის ქვეშ მყოფი ტანკერი, რომელიც ატარებდა 64 000 ტონა მკვდარ წონას და 252 მეტრი სიგრძის, 31 აგვისტოს, საღამოს, ადგილობრივი დროით სუეცის არხში დაეშვა, რამაც სუეცის არხის გავლით ნაოსნობა შეაჩერა.

Logistics News-1

Affra ტანკერი Affinity V მოკლედ ჩავარდა ეგვიპტის სუეცის არხში ოთხშაბათს გვიან, საჭის ტექნიკური ხარვეზის გამო, განაცხადა სუეცის არხის ხელისუფლებამ (SCA) ოთხშაბათს (ადგილობრივი დროით).მას შემდეგ, რაც ტანკერი ჩამოვარდა, სუეცის არხის ადმინისტრაციის ხუთმა ბუქსირმა კოორდინირებული ოპერაციით მოახერხა გემის კვლავ ცურვა.

ლოგისტიკის სიახლე-2

SCA-ს სპიკერმა თქვა, რომ გემი ადგილობრივი დროით 19:15 საათზე (პეკინის დროით 1:15 საათზე) დაცურდა და დაახლოებით 5 საათის შემდეგ კვლავ გაცურდა.მაგრამ SCA ორი წყაროს ცნობით, მოძრაობა ნორმალურად დაბრუნდა ადგილობრივი დროით შუაღამის შემდეგ.

ცნობილია, რომ უბედური შემთხვევა მოხდა არხის სამხრეთ ერთარხიან გაფართოებაში, იმავე ადგილას, რამაც გამოიწვია გლობალური შეშფოთება, როდესაც გემი "ჩანსი" ჩამოვარდა.საუკუნის დიდი ბლოკირებიდან მხოლოდ 18 თვე გავიდა.

ლოგისტიკის სიახლე-3

ამბობენ, რომ სინგაპურის დროშის ქვეშ მცურავი ტანკერი იყო ფლოტილის ნაწილი, რომელიც მიემართებოდა სამხრეთით წითელი ზღვისკენ.სუეცის არხზე ყოველდღე გადის ორი ფლოტი, ერთი ჩრდილოეთით ხმელთაშუა ზღვისკენ და ერთი სამხრეთით წითელ ზღვამდე, ნავთობის, გაზისა და საქონლის მთავარი მარშრუტი.

2016 წელს აშენებული Affinity V ბორბალი 252 მეტრი სიგრძისა და 45 მეტრი სიგანისაა.წარმომადგენლის თქმით, გემი პორტუგალიიდან საუდის არაბეთში, წითელი ზღვის პორტ იანბუსკენ გაეშურა.

სუეცის არხში ხშირმა შეშუპებამ ასევე აიძულა არხის ხელისუფლება გაფართოებისკენ.მას შემდეგ, რაც ჩანგჩიმ ჩაიძირა, SCA-მ დაიწყო არხის გაფართოება და გაღრმავება არხის სამხრეთ ნაწილში.გეგმები მოიცავს მეორე არხის გაფართოებას, რათა გემებმა ერთდროულად ორივე მიმართულებით იმოგზაურონ.გაფართოება სავარაუდოდ 2023 წელს დასრულდება.


გამოქვეყნების დრო: სექ-02-2022