Enligt CCTV News och egyptiska medier gick ett Singaporeflaggat tankfartyg med 64 000 ton dödvikt och 252 meter långt på grund i Suezkanalen på kvällen den 31 augusti lokal tid, vilket ledde till att navigeringen genom Suezkanalen stoppades.
Affra-tankern Affinity V gick på grund i Egyptens Suezkanal sent på onsdagen på grund av ett tekniskt fel med dess roder, uppgav Suez Canal Authority (SCA) på onsdagen (lokal tid).Efter att tankfartyget gick på grund lyckades fem bogserbåtar från Suez Canal Authority att flyta fartyget igen i en samordnad operation.
En talesman för SCA sa att fartyget gick på grund klockan 19.15 lokal tid (01.15 Beijing-tid) och flöt igen cirka fem timmar senare.Men trafiken hade återgått till det normala strax efter midnatt lokal tid, enligt två SCA-källor.
Det är underförstått att olyckan inträffade i den södra enkanaliga förlängningen av kanalen, samma plats som väckte global oro när fartyget "Changsi" gick på grund.Bara 18 månader hade gått sedan århundradets stora blockering.
Det Singapore-flaggade tankfartyget sades vara en del av en flottilj på väg söderut till Röda havet.Två flottor passerar genom Suezkanalen varje dag, en norrut till Medelhavet och en söderut till Röda havet, huvudvägen för olja, gas och varor.
Affinity V-hjulet byggdes 2016 och är 252 meter långt och 45 meter brett.Enligt en talesman hade fartyget avseglat från Portugal till Röda havets hamn Yanbu i Saudiarabien.
Täta trängsel i Suezkanalen har också gjort kanalmyndigheterna fast beslutna att expandera.Efter att Changci gick på grund började SCA att bredda och fördjupa kanalen i den södra delen av kanalen.Planerna inkluderar att utöka en andra kanal för att tillåta fartyg att resa i båda riktningarna samtidigt.Utbyggnaden beräknas vara klar 2023.
Posttid: 2022-02-02