Any Etazonia, ny fe-potoana eo anelanelan'ny Andron'ny Asa amin'ny fiandohan'ny Septambra sy ny Krismasy amin'ny faran'ny Desambra dia matetika ny vanim-potoana faran'izay betsaka amin'ny fandefasana entana, saingy amin'ity taona ity dia hafa tanteraka ny zava-drehetra.
Araka ny One Shipping: Ny seranan-tsambon'i Kalifornia, izay nahasarika fitarainana avy amin'ny mpivarotra noho ny fitohanan'ny kaontenera tamin'ny taona lasa, dia tsy sahirana tamin'ity taona ity, ary tsy nipoitra ny fararano sy ririnina mahazatra.
Ny isan'ny sambo miandry ny fandefasana entana any amin'ny seranan-tsambon'i Los Angeles sy Long Beach any amin'ny faritra atsimon'i Kalifornia dia nidina avy amin'ny tampon'isa 109 tamin'ny Janoary ho efatra monja tamin'ity herinandro ity.
Araka ny filazan'i Descartes Datamyne, ny vondrona analyse data an'ny Descartes Systems Group, orinasa rindrambaiko famatsiana, ny fanafarana kaontenera any Etazonia dia nilatsaka 11 isan-jato tamin'ny volana septambra raha oharina tamin'ny herintaona ary 12.4 isan-jato tamin'ny volana teo aloha.
Manafoana ny 26 ka hatramin'ny 31 isan-jaton'ny zotra trans-Pasifika ny orinasan-tsambo amin'ny herinandro ho avy, hoy ny Sea-Intelligence.
Hita taratra amin’ny fitotongan’ny vidin’ny fitaterana ihany koa ny fitotongan’ny mpitatitra entana.Tamin'ny Septambra 2021, ny salanisan'ny sandan'ny fandefasana kaontenera avy any Azia mankany amin'ny morontsiraka andrefan'i Etazonia dia mihoatra ny $20,000.Tamin'ny herinandro lasa teo, ny salan'isan'ny saran-dalana dia nilatsaka 84 isan-jato raha oharina tamin'ny taona teo aloha ho $2,720.
Matetika ny volana septambra no fiandohan'ny vanim-potoana be atao any amin'ny seranan-tsambon'i Etazonia, saingy ny isan'ireo kaontenera nafarana tao amin'ny seranan-tsambon'i Los Angeles tamin'ity volana ity, raha oharina tamin'ny folo taona lasa, dia ambony noho ny tamin'ny krizy ara-bola amerikana 2009.
Niitatra tamin’ny lalamby sy ny lalamby ihany koa ny fitotongan’ny kaontenera nafarana.
Nidina ho $1.78 isaky ny kilaometatra ny tondron'ny entana kamiao amerikana, avo telo heny noho ny tamin'ny krizy ara-bola tamin'ny taona 2009. Jpmorgan dia manombatombana fa ny orinasam-pitaterana fiara dia mety hahatratra $1.33 hatramin'ny $1.75 isaky ny kilaometatra.Raha lazaina amin’ny teny hafa, raha mbola hidina hatrany ny vidiny, dia tsy maintsy nibata entana tamin’ny fatiantoka ny orinasa mpitatitra entana, izay mazava ho azy fa hampiharatsy ny toe-draharaha.Ny mpandinika sasany dia mino fa midika izany fa ny indostrian'ny kamiao amerikana iray manontolo dia hiatrika fihovitrovitra, ary maro ny orinasam-pitaterana no tsy maintsy hivoaka ny tsena amin'ity fihodinana fahaketrahana ity.
Ny tena ratsy kokoa, amin'izao toe-draharaha eran-tany izao, mihamaro ny firenena miara-manafana fa tsy miantehitra amin'ny rojo famatsiana manerantany.Izany dia manasarotra ny fiainana ho an'ireo orinasan-tsambo manana sambo lehibe dia lehibe.Satria lafo be ny fikojakojana ireo sambo ireo, saingy matetika izy ireo no tsy mahafeno ny entana, dia ambany dia ambany ny tahan'ny fampiasana.Tahaka ny Airbus A380, ny fiaramanidina mpandeha lehibe indrindra dia hita tamin'ny voalohany ho mpamonjy ny indostria, saingy taty aoriana dia hita fa tsy malaza toy ny fiaramanidina antonony sy mitsitsy solika kokoa izay afaka miainga sy mametraka toerana maro kokoa.
Ny fiovan'ny seranan-tsambon'i West Coast dia maneho ny firodanan'ny fanafarana amerikana.Ho hita eo anefa raha hanampy amin’ny fampihenana ny fatiantoka ara-barotra any Amerika ny fitontongan’ny entana avy any ivelany.
Ny mpandinika sasany dia milaza fa ny fihenan'ny fanafarana amerikana dia midika fa mety ho avy ny fihemorana amerikana.Zero Hedge, bilaogy ara-bola, dia mihevitra fa ho malemy mandritra ny fotoana maharitra ny toe-karena.
Fotoana fandefasana: Nov-01-2022