Ke manaʻolana nei nā kānaka a pau e kōkua ka lā hoʻomaha La Lahui i ka hoʻopakele ʻana i ka mākeke ukana nāwaliwali, akā makehewa paha nā manaʻolana maikaʻi o kēlā me kēia!
Wahi a kā mākou nūhou hou loa: ma hope o ka Lā Lahui, ʻEulopa, ʻAmelika ʻĀkau, ka Middle East a me ʻAmelika Hema a me nā ala nui ʻē aʻe ke kaumaha mau nei ka uku ukana!
Hōʻike ka ʻike mai ke alo o ka mākeke i ka hāʻule koke ʻana o ka ukana kai o ke ala ma waena o ʻAmelika a me ke Komohana, i ʻike ʻia ʻo ka paionia o ka hoʻēmi ukana, ma lalo o ka paepae koʻikoʻi o $1,800 /40HQ i loko o ʻekolu mau lā ma hope o ka ʻahaʻaina.Ma waena o lākou, ua hāʻule ka pahu NOR he 40 kapuaʻi (" Non Operating Reefer ": Cold dry containers) i kahi $1,100.
ʻO nā laina moku nui a pau e ukana i lalo
Ua hōʻike ʻia ʻo ka ʻikepili hou loa o Shanghai Shipping Exchange e hōʻike ana i ka lā 30 o Kepakemapa, ʻo nā kumukūʻai ukana (ka ukana kai a me ka uku hoʻonui) o ka lawe ʻia ʻana o ke awa o Shanghai i nā mākeke awa kumu o ke komohana a me ka Hikina o ʻAmelika Hui Pū ʻIa he 2399 US dollars /FEU. a me 6159 US dollars /FEU, i lalo 10.6% a me 5.8% i hoʻohālikelike ʻia me ka wā ma mua.
Nā Alanui ʻAmelika ʻĀkau:
ʻO ka uku i ke Komohana he $ 2,399 no FEU, ma lalo o 10.6% mai ka manawa i hala.
ʻO ka uku ukana o ka US Hikina he $6,159 no FEU, ma lalo o 5.8% mai ka manawa i hala.
Nā Alanui ʻEulopa:
He $2,950/TEU ka helu awa kumu ʻEulopa, ma lalo o 6.7% mai ka wā ma mua
ʻO nā kumukūʻai laina Mediterranean he $ 2,999 no ka TEU, ma lalo o 7.7% mai ka wā ma mua
Persian Gulf: $912 / TEU, iho 7.7% mai ka wā ma mua
Australia-new Zealand: He $1,850 /TEU nā kumukūʻai, hoʻemi i ka 5.4% mai ka wā i hala
ʻO nā ala ala o ʻAmelika Hema: $5025 / TEU, iho 8.3% mai ka wā ma mua
Ma kahi kaʻawale, ua hāʻule ka World Container Freight Index (WCI) i kahi 8% i ka pule i hala aku nei a ua emi iho ʻo 64% mai ka makahiki ma mua, e like me ka ʻike hou loa o Drury (ʻOkakopa 6)
Ua hōʻike ʻia ʻo ka emi ʻana o nā kumukūʻai ukana i kēia manawa ʻo ia ka mea mua e hoʻohālikelike i ka helu hoʻomaha.Ua kuhikuhi mai ke poo o kekahi moku lawe ukana nui, he 1,500 dala ka nui o na hui moku moku i ka hoopau ana i ke awa.
No ka hui hoʻouna nui, ʻōlelo ka luna nui a me ka luna hoʻokele moku, loaʻa maoli ka nani o ke ala komohana o nā ʻoihana moku no ke kumu kūʻai ma waena o $ 1300 a i $ 1500, ua hilinaʻi nui ʻia i ka nui o ka hiki o ka moku, aia kekahi desulfurizer hoʻonohonoho. , Ma waho aʻe o ka plug plug port, inā paha nā kumukūʻai aila ma ka ʻaoʻao kiʻekiʻe, ʻaʻole ma ke ala koho i nā awa o ke kelepona, nā kumu hoʻokele waiwai, etc.
E ho'ōki anei ka hoʻihoʻi mau ʻana o ka mana i ka hāʻule ʻana o ka uku ukana?
ʻO ka lā hoʻomaha o ka National Day he mea liʻiliʻi e hōʻoluʻolu i ka paheʻe o ka ukana a me nā uku hoʻolimalima, me nā helu SCFI a me CCFI "e hoʻomaka hou i ka emi ʻana o ka pule i hala" i kēia pule, e like me Linerlytica.
Ua ʻōlelo kekahi mea loiloi ma Linerlytica: "Ke hopohopo nei nā laina moku e ʻoki i ka hiki a ʻo ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ka hoʻopaʻa ʻana o ke awa ua hoʻopau i ka hapa nui o ka hiki mua.
Ua ʻōlelo ʻo HJ Tan, ka mea loiloi ma Linerlytica: "I kēia manawa, ʻaʻole maikaʻi loa ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o ke awa hopping i ka hoʻōki ʻana i ka emi ʻana o nā uku ukana.
Ua ʻōlelo ʻo ia e helu ana ʻo Linerlytica i kēia manawa i hoʻolālā ʻia nā ʻoki ʻana ma ke Komohana Komohana no ka liʻiliʻi o 7 pākēneka o ka nui o ke kālepa, ʻoiai ʻo ka ʻoki ʻana i nā ala o East Coast ma lalo o 2 pākēneka no ka mea ua hoʻihoʻi ʻia nā lawelawe "ke hana nei ma lalo o ka piha piha. a e hoʻihoʻi ʻia kekahi o ia mea i loko o ka mākeke. No ka hoʻopiha ʻana i ka hakahaka o ka lawelawe ma nā ala i koe."
Ua hoʻohui ʻo Mr Tan: "E mālama nā ʻoihana moku liʻiliʻi i nā ala trans-Pacific a hiki i ʻOkakopa, me nā CU Lines, Transfar, BAL a me Sea-Lead. Ma ka manawa like, e kau ʻo Wanhai i kāna mau ʻauwaʻa 13,200 TEU ma ke ala ʻo US West Coast ma ka hopena. ʻO ʻOkakopa, e hoʻopau maikaʻi ana i ka hopena o ka haʻalele ʻana o ʻelua mau ala trans-Pacific.
"ʻAʻole e like me ke kūlana i ka makahiki 2016 a i ʻole 2020, i ka wā i haʻahaʻa ai nā kumukūʻai charter a me ka liʻiliʻi o ke kaomi kauoha, ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ke kumu kūʻai no ka wehe ʻana i ka hiki i kēia lā."
ʻOiaʻiʻo, ua ʻōlelo ʻo Linerlytica ʻaʻole i hoʻohiolo i ka nānā ʻana i ka lako-koi i ka neʻe ʻana i mua me nā hoʻolālā hoʻonui hiki, me Maersk a me MSC e hōʻoia ana i nā kauoha hou aʻe no nā moku hou i ka pule i hala, "e koi ana i nā kauoha moku pahu i kahi kiʻekiʻe o 7.44 mau manawa. miliona TEU."
Ke hoʻomau nei nā ʻoihana moku i ka hoʻōki ʻana i ke awa
Wahi a kā mākou ʻike: No nā pule ʻelima e hiki mai ana (nā pule 41-45), ua hoʻolaha ʻia he 77 hoʻopau ʻana ma waena o nā pule 41 (ʻOkakopa 10-16) a me 45 (Novema 7-13), mai ka huina o 735 mau huakaʻi i hoʻonohonoho ʻia ma nā huakaʻi nui. nā ala e like me nā ala trans-Pacific, Trans-Atlantic, ʻAsia-Nordic a me ʻAsia-Mediterranean.ʻO ka helu hoʻopau he 10 pakeneka
Wahi a Drury, ʻo 60 pākēneka o ka lele mokulele i kēia manawa e hana ʻia ma nā ala kalepa trans-Pacific hikina, 25 pākēneka ma nā ala ʻĀsia-Nordic a me Mediterranean a me 15 pākēneka ma nā ala trans-Atlantic komohana.
I nā pule ʻelima e hiki mai ana, ua hoʻopau nā hui moku moku ʻekolu o ka honua i 58 mau holo moku, ʻo ia ka 75% o ka nui o nā holo moku.Ma waena o lākou:
Ua kāpae ka hui kuʻikahi 2M i ka hapa nui o nā mokulele, e hoʻolaha ana he 22 hoʻopau
Ua hoʻolaha ka Hui i ka 18.5 hoʻopau
Hoʻopau ka hui OA i 17.5 manawa
Ua ʻōlelo ʻo Mr Drury: Ke neʻe nei ka ʻoihana kaʻa mai kahi manawa lawa ʻole i ka manawa o ka hāʻule ʻana o ka noi, ʻo ia ka mea e pono ai ka hoʻokele hiki ke lilo i mea nui no nā uku e kākoʻo ʻia.
ʻO ka makaʻu i ka hoʻohaʻahaʻa honua, ka pilikia o ke kaua a me ka paʻakikī politika ua alakaʻi i ka hāʻule o ka hoʻolilo ʻana o nā mea kūʻai aku, me ka noi hana a me nā helu kālepa.I ko mākou komo ʻana i kahi manawa o ka nawaliwali mau o ka noi, ua hāʻule nā kumukūʻai ukana kikoʻī, a ua koi ʻia nā mea lawe moana nui o ka honua e hana i nā hana koʻikoʻi e hoʻokele i ka hiki ma ke kāpae ʻana i nā huakaʻi hou aʻe, a i kekahi mau hihia, ʻo ka hoʻopau ʻana i nā laina pōʻai. kālepa ma waena o ka Pākīpika.
Mai ka manaʻo o ka hana, ke kū nei nā mea hoʻouna moku a me nā BCO i nā pilikia a me nā lohi, ʻoi aku hoʻi i ke kālepa transatlantic, kahi i kiʻekiʻe ai nā kumukūʻai ma muli o nā bottlenecks ma nā ʻaoʻao ʻelua o ka Atlantika a me nā hiʻohiʻona o kēia kālepa liʻiliʻi liʻiliʻi. nā mea lawe i ka hapa nui o ka mākeke.
Ka manawa hoʻouna: Oct-13-2022